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风险管理心得体会
当我们有一些感想时，往往会写一篇心得体会，这样可以不断更新自己的想法。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？以下是小编整理的风险管理心得体会，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
风险管理心得体会1
第一段：介绍金融调查报告的背景和意义（200字）。
在当今日益复杂和多变的金融环境中，对市场和企业的准确了解和分析显得尤为重要。而金融调查报告作为一种科学的研究手段，能够提供权威的数据和分析，帮助决策者制定有针对性的战略。最近，我有幸参与了一份金融调查报告的编写工作，并对此有了深刻的体会和心得。本文将着重阐述我在参与金融调查报告编写过程中的体会和感悟。
第二段：调查报告的调研方法论和数据分析（200字）。
在完成金融调查报告的过程中，我深切体会到调研方法论的重要性。一个好的调研方法能够确保数据的有效和准确，从而保证报告的可靠性和可信度。除了通过既定的问卷调查和访谈等手段来收集数据外，我们还运用了大数据分析和统计学方法。这使得我们能够从大量的数据中提炼出有价值的信息，从而对市场和企业的现状和未来进行预测和分析。
第三段：报告的内容和结论（200字）。
金融调查报告的内容非常丰富，涵盖了市场环境、竞争对手、消费者群体和商业模式等多个方面。通过对这些内容的研究和分析，我们得出了一些有关市场和企业的'结论。这些结论不仅为决策者提供了参考，也为行业发展和竞争提供了有益的启示。通过金融调查报告，我们能够更好地了解市场需求，优化产品和服务，提高企业的竞争力。
第四段：报告对我的启示和影响（200字）。
这次参与金融调查报告编写的经历对我个人也有着深远的影响和启示。首先，它提高了我对金融市场和企业运营的认识和理解。通过实际的调研和分析工作，我更加清晰地认识到了市场的细微变化和企业的竞争优势。其次，它培养了我的数据分析和解决问题的能力。在处理大量数据和繁琐细节的过程中，我学会了运用专业的工具和方法来解决问题，提高了自己的数据分析能力。最重要的是，它让我认识到学习和进步是一个不断循环的过程，在金融领域要始终保持研究和学习的态度。
第五段：总结和展望（200字）。
通过参与金融调查报告的编写工作，我不仅了解了市场和企业的运作规律，也提高了自己的专业能力和综合素质。在未来的工作中，我将更加注重对市场和企业的观察和研究，不断提升自己的分析能力和解决问题的能力，以应对金融领域不断变化和挑战。同时，我也希望通过自己的努力，将金融调查报告编写这一重要工作发扬光大，为金融行业的发展和决策提供更多有价值的信息和建议。
风险管理心得体会2
会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进展计量、记录、计算、分析、检查、猜测、参加决策、实行监视，旨在提高经济效益的一种核算手段，它本身也是经济治理活动的重要组成局部。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济治理工作，是加强经济治理，提高经济效益的重要手段，经济治理离不开会计，经济更加展会计工作就显得越重要。
针对于此，在进过了两年的大学学习生活之后，通过对会计学等科目的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，全部的有关会计的专业根底学问、根本理论、根本方法和构造体系，我都根本把握了，但这些好像只是纸上谈兵，如果将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我确定会是无从下手，一窍不通。自认为已经把握了肯定的会计理论学问在这里只能成为空谈。
于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论学问应用于实际的`会计实务操作中去，才能真正把握这门学问。两个学期的实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的，记得实训的开头是那样的劳碌和疲乏，甚至是不知所措，由于我们的自学力量和结合力量没有很快的结合与适应，只能依靠教师的引导和帮忙，现在的我们可以称得上是一个根本会计人员了。学校实训的目的就是要加强我们力量培育和职业道德意识的提高，实训就是我们适应社会工作的垫脚石!这次的综合实训我想简洁的从几个方面来谈!
一、实训根本内容
《会计职业技能实训》包括一个企业连续三个月经济业务的会计处理实训，十月份的会计业务实训是在学完初级会计后进展的，十一月份会计业务实训是在学完中级会计进展，十二月份的会计业务实训是在本学期刚刚完成的，也就是本钱会计学完后。
二、根本过程
1、审核原始凭证。详细包括
a、审核原始凭证的真实性；
b、审核原始凭证的全法性；
c、原始凭证的合法性；
d、审核原始凭证的完整性；
e、审核原始凭证的正确性；
f、审核原始凭证的准时性。
2、编制记帐凭证。根本要求有：
a、记帐凭证各项内容必需完整
b、记帐凭证应当连续编号
c、记帐凭证的书写应清晰、标准
d、记帐凭证可以依据每一张原始凭证填制
e、除结帐和更正错误的记帐凭证可以不附原始凭证外，其他记帐凭证必需附有原始凭证
f、填制记帐凭证时若发生错误，应当重新填制
g、记帐凭证填制完经济业务事项后，如有空行应当自金额栏最终一笔金额数字下的空行处至合计数上的空行处划线注销。
3、登明细帐。其中详细包括：三栏式明细帐、数量金额式、多栏式。
4、“T”形帐汇总。这是为登帐所做的预备，它能反响这期间业务发生进有哪几个会计科目，并且能清晰的看到其借贷所发生的余额以及最终余额。
5、编制科目汇总表试算平衡。这是对“T形帐的汇总,各科目的借贷金额最终是借方等于贷方,假如不平必需从前面的帐中找出错误.
6、登记总帐。根据科目汇总表中各科目依次登帐。
7、资产负债表、利润表的编制。
三、留意事项：
1、错帐更正方法：在记帐过程中，可能由于种.种缘由会使帐薄记录发生错误，而作为会计人员应运用正确的更正方法，一般有划线更正法、补充登记法、红字更正法三种，而不是填补、挖改。我想这是我们在作帐时留意的一点。
2、对帐。在实训中我们必需做的是原始凭证与证帐凭证、各明细帐与总帐核对等。我想其中有好多人都省略了这一步。
在实训中我们最能体会的是一个字:累!不过这是一种苦尽甘来的感觉，我们会以累感到傲慢，也是我们的专心表现!不过作为一名学生，最终能够很好的把握书本上的学问并且敏捷运用，不仅仅只有自己的功绩，还应当感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的教师，感谢教师对我们每一位学生的热心帮忙!我想我还会珍惜在学校的每一次的学习，而这样的实训学习更是值得我去珍惜!
风险管理心得体会3
经营风险是企业经营过程中不可避免的问题，如何进行有效的风险管理成为企业持续发展的关键。在长期的从业经验中，我深刻认识到经营风险管理是企业成功的重要因素之一。本文将通过分析风险的特点、风险管理的原则与方法、风险管理的实施与监控、风险管理的效果评估以及风险管理的持续改进，总结出经营风险管理的心得体会。
风险的特点使其成为企业发展过程中的重要问题。首先，风险是不可预测的。尽管企业可以通过调研、分析和评估等手段获取一定程度上的信息和预测，但是企业面临的风险仍然存在不确定性。其次，风险是多样化的。企业经营过程中面临的`风险包括市场风险、金融风险、技术风险等，这些风险具有不同的特点和影响程度。最后，风险是动态变化的。企业所处的市场环境和内部条件都在不断变化，从而带来新的风险和挑战。
针对风险的特点，企业应该根据风险管理的原则和方法来进行管理。首先，风险管理应该以风险认知为基础。企业需要通过全面了解和认知风险的特点、原因和可能的后果，为风险管理提供有效的依据。其次，风险管理应该以主动防范为导向。企业不能被动地等待风险发生后再采取措施，而应该采取主动的预防和控制措施，尽量减少和避免风险的发生。最后，风险管理应该注重综合性与灵活性。企业需要综合考虑内外部的各种因素，并灵活应对不同的风险，才能更好地进行风险管理。
风险管理的实施与监控是确保风险管理有效性的重要环节。实施风险管理需要企业制定相应的计划和措施，并将其有效落实到各个管理层面。同时，企业还需要建立相应的监控机制，对风险管理的各个环节进行评估和监测，及时发现和纠正问题，确保风险管理的有效性与可持续性。此外，企业还应该加强对关键风险的监控和应对，以应对可能带来严重影响的风险。
风险管理的效果评估是对风险管理工作成效进行总结和检验的重要手段。企业可以通过比较风险管理前后的企业绩效指标、客户满意度、风险事件发生率等指标，进行风险管理工作的评估和呈现。通过评估可以发现风险管理工作中存在的问题和不足，并及时采取改进措施，提高风险管理的效果。
最后，风险管理还需要不断进行持续改进。企业环境和条件不断变化，新的风险和挑战不断出现，这就要求企业不断进行风险管理的改进。企业可以通过学习和借鉴他人的经验，建立和完善自己的风险管理体系，不断提高风险管理的能力和水平。
总之，经营风险管理是企业经营过程中非常重要的一项工作。通过对风险的认知与管理、风险管理的实施与监控、风险管理的效果评估以及风险管理的持续改进，企业可以提高风险管理的能力和水平，进而实现持续发展和提升竞争力。
风险管理心得体会4
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将“安全管理规范化，现场作业标准化，检查整治常态化”作为重点工作，确保铁路安全持续稳定。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。
为进一步学习安全风险管理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将安全风险管理运用到各项工作中去，从安全风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为安全风险管理打下坚实基础。
当前，搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题，也是亟需的现实需要。特别是中国高速铁路运营里程达到1。1万公里，居世界首位后，高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大，这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化安全运输生产，就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫，这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措，是深化安全风险管理的重要载体，也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。通过推进“三化”工作，夯实安全管理基础，提升整体工作质量，确保安全生产长治久安。
通过推行安全管理规范化，进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识，科学构建安全管理职责体系，建立健全安全管理运行机制，规范安全管理行为，严格履职考核追究，全面提升安全管理水平。通过推行现场作业标准化，健全完善岗位作业标准，强化安全关键控制，规范职工作业行为，促进基本规章和作业标准的有效落实，确保现场作业有序可控。通过推进检查整治常态化，准确把握“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的内涵，全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理，及时消除危及运输安全的突出隐患，着力防控安全突出风险，确保安全生产有序可控、总体稳定。
围绕安全关键风险点、关键风险环节、关键风险行为，坚持实际、实效、实用和简明的原则，梳理对应的作业标准，规范各级干部管理职责和管理制度，并以班组安全风险一体化考核等有效载体进行常态化推进落实。以常态化促进标准化、规范化，进一步加强安全生产过程控制和超前防范，有效解决管理不规范、作业不达标和检查整治混乱的问题，达到盯住现场、看住安全，实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、管理水平全面提升，从而确保安全目标的实现。
没有安全的点滴，就没有生产的效益，没有安全理念就谈不上实现安全基础。铁路工作要夯实安全管理基础工作，就必须着力于安全生产的合理控制，要从自控入手，把互控结合于实际工作中，才能实现“安全管理规范化，现场作业标准化和检查整治常态化”。
提升安全管理规范化，就是要建立健全完善的安全管理的职责体系。安全就是一种经验，每一个血的事故教训，换来了我们的规章制度，安全管理规范化就是安全有力的保证。也是靠着这些规章制度来保证人民生命和财产的安全。特别是要加强现场的指导，督导和监察工作，实现集成管理规范化。
现场作业标准化，就是要求铁路部门在基础工作中要落实班组管理的规范化，定标治本，把生产环节卡控到位。每名职工都能把安全生产定为实现效益的保障，树立安全第一思想，立足本职，爱岗敬业，努力专研技术，在实践中掌握规律，体现自己的`人生价值。促进作业质量的全面提升。
检查整治常态化，就是要求干部一定要深入一线检查指导抓落实，督促基础工作的开展，查问题查漏洞，提高认识，保证质量，弥补生产中可能出现的隐患，确保安全生产可控有序，从而提高铁路企业的职能作用，为铁路的发展铺垫基石。
从定标，到现场实际作业，再到检查指导，重要的技术标准化。只要提高认识，坚持作业标准，整个生产过程就会有序可控。提升现场的控制能力，整个基础管理就会顺利的进行。就能够实现生产增效的目的。全面深化“三化”工作，铁路必将取得新的成绩。
安全管理规范化，现场作业标准化和检查整治常态化三者是相辅相成的，铁路工作只有在加强领导，组织有序的推进，让全员都进行参与，才能保证“三化”工作的顺利开展。
“三化”工作是深入落实铁路“三个共识，三个重中之重”的重要举措，也是深化安全风险管理的重要载体。全力推进“三化”工作，势必造就合理性生产模式，保证铁路的各项工作顺利进行。
风险管理心得体会5
贯彻落实会议精神 强化车间安全风险管理
20xx年12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深入研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急处置，确保收到预期效果。
通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。
一、强化车间管理能力。要实现三个转变。
一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变；
二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变；
三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。
二、强化职工整体素质。
一是提高劳动技能。按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。
二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准；贯标，就是认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动；对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。
三、强化现场作业控制。一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开
一是展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的`自控能力；加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。
二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”。
四、强化风险前移，及时消除隐患。
一是明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。
二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。
风险管理心得体会6
近期，公司组织学习了XX风险管理，我很仔细、认真的对其进行了学习，下面就结合自己的学习和认识，谈谈自己的体会:
一、风险管理的特点
1、彻底打破了注重事后管理的传统管理模式，真实地动态辨识和分析及评估企业所面临的一切安全风险，针对风险，制订并采取有效措施，消除或减小风险，变“事后管理”为“事前管理”，并加强作为应急的“事中管理”。
2、以风险控制为导向，强调事前分析与控制，体系中的任何一个管理要求都针对特定要素的风险而设计，识别管理与现场所需做的工作，指明管理方向与要求，控制损失。在实际工作中，从基准风险评估、基于问题风险评估和持续风险评估人手，确保风险识别的全面性与持续性，用管理标准控制管理及流程风险，用作业指导书控制作业风险。
3、以持续改进为目标，对各项工作进行回顾和改进，并定期开展审核，系统地发现、改进问题，实现持续改进，不断提高企业安全生产绩效。
二、对XX风险管理体系建设体会和思路
XX风险管理的核心就是“建体系、知风险、明措施、抓落实、重改进”,从这五个方面开展工作并形成闭环,建立以风险为驱动的安全生产管理模式，将环境、战略、财务、市场、运营、意外、法律风险管控作为贯穿安全生产各个环节的链条，实现部门、专业、单位间围绕风险管控的联动和互动，将风险管控工作理念和行为真正融入到安全生产的每个人、每个环节、每个时段，形成环境、战略、财务、市场、运营、意外、法律的七道防线，确保风险人员的.在线监督，杜绝在风险管控措施落实方面离线情况的发生，从根本上保证安全生产的可控、在控。
1、正确认识、把握原则提高对XX风险管理体系的认识是搞好XX风险理体系建设的首要环节。应对风险管理体系建设有充分的、正确的认识，在体系建设过程中把握好三条原则：
①有体系化的指导思想，把握以XX风险管理体系为中心的做事思路，掌握以PDCA作为管理手段的做事方法；
②紧密结合实际工作和现行安全生产管理方法及模式来开展生产工作；
③坚持求真务实的态度，进行有效管理，体系建设应符合企业的特点和规律，紧抓环境、战略、财务、市场、运营、意外、法律风险不放松。
2、加强培训，掌握方法与传统管理模式相比，风险管理体系有许多不同的特点、内行突击，而是切实把推行体系管理作为提高安全生产管理水平、实现持续改进的手段,实施过程中避免出现“只写不做”、“新的建立起，工作仍照旧”，的现象，应切实按照“写我所做、做我所写、记我所做”的运作原则，根据制定的工作标准、作业指导书等体系文件要求，扎扎实实抓好各项安全管理工作和现场作业。
总之，建立和推行XX风险管理体系建设是咱公司在安全生产管理方面的创新，也是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和企业战略的具体体现。XX风险管理体系建设为咱公司实现规范化管理、促进安全生产长效机制的建立提供了依据。
风险管理心得体会7
目前，铁道部提出的全面推行安全风险管理不仅对铁路运输安全有着十分重要的意义，同样对提高铁路建设工程的安全管理意义非凡。因为随着我国经济的快速健康发展，我国铁路建设领域获得了突飞猛进的发展。铁路建设工程的基本特点是投资巨大、技术复杂、工程涉及面广、工程寿命周期长、一旦发生事故影响非常重大，因此铁路建设工程安全问题也异常复杂，安全压力也日益增大。尤其是近些年来各类工程事故的发生使得从事工程管理、设计、施工和研究的人员在内心深处留下了无法磨灭的烙痕，也使我们深刻认识到在铁路建设工程中所面临的巨大挑战。安全风险管理的推行能够有效的提高铁路建设工程安全管理，有效规避和控制安全风险，确保铁路工程建设安全。安全风险管理的关键在于安全风险管理体系建设，因此，研究好铁路建设工程安全风险管理体系建设，才能做到将安全风险管理在铁路工程建设过程中全面推行。
一、铁路建设工程安全风险管理体系建设的理解与认识
铁路建设工程安全风险管理体系建设，核心工作就是全面开展危险源辨识和风险评估与控制，根据相关风险评估标准或方
法，全面识别铁路工程建设过程中在人身、设备等方面的危害因素，并按风险值的大小量化风险，进行相应风险评估，制定并落实风险管控措施。基本过程包括风险源辨识、风险评价和风险控制，整个过程是一个循环往复的.过程。其基本步骤：危害辨识→风险评估→风险控制→应急处置→持续改进。
二、铁路建设工程安全风险管理体系建设的主要内容
1、铁路建设工程危险源辨识
铁路建设工程危险源辨识是安全风险管理体系建设中的首要内容。通过周期性安全隐患排查及工作中发现的问题，初步确定铁路建设工程安全风险源。
2、铁路建设工程安全风险评估
风险评估是量化测评某一事件或事物带来的影响或损失的可能程度，它是评估风险大小以及确定风险是否可容许的全过程，是风险管理的一个关键环节，其目的是对风险进行评价分级，有重点地进行风险控制。铁路建设工程风险源评估则是对确定的风险源进行逐一评价，按照风险等级进行风险排序，最终确定该阶段不可容许的风险源，即划为重点监管的风险源。
风险评价方法。风险评价的方法有很多，定性评价方法、半定量评价方法、定量评价方法等。专家调查法是比较常用的方法，属于定性方法的范畴。实际上，其他的多种方法，比如指标体系法、层次分析法或事故树法等，无论是安全风险发生概率还是风险损失的判定，其本质上也都属于定性评估方法，都具有主观性，其估测风险等级的精确程度，以及建设单位和评审专家对估测风险等级的接受程度，很大程度上依赖于安全风险评估人员在估测方面的专业技术水平。因此，确定风险评价方法对风险等级确定十分重要。
3、铁路建设工程安全风险控制
铁路建设工程安全风险控制是安全风险管理体系建设中的主要内容。是对风险源监控及管理的全过程，即确定风险源、列出风险因素、制定管控措施、明确责任部门、现场跟踪监控、实行周期性排查及时更新风险源。
应急处置是安全风险管理体系建设中的一个重要环节，也是对风险控制的一个重要关口。应急处置不仅仅是对险情事故的现场处置，还要提前完善应急救援体制与机制、应急预案，准备好应急救援资源。要及时对应急预案要进行培训、演练、评审、改进，并通过强大的移动信息系统和专家会商系统对各种资源进行整合和调配，包括专家资源、管理人员资源、信息资源、物资资源、地理信息系统资源等。
持续改进。持续改进是对险情事故的调查与处理、整改跟踪、检查验收、隐患消耗的过程，是风险源管理闭环中最后一个环节，也是推动安全管理螺旋式上升的关键步骤。
三、铁路建设工程安全风险管理体系建设的思考和建议
铁路建设工程安全风险管理体系建设能够使安全管理由围绕违章的管理向风险预控管理转变，管理形式由专项检查治理向系统管理转变，实现安全管理由“被动防范”向“源头控制”的转变；使关注焦点由关注安全结果向关注风险过程转变，对铁路建设工程安全具有十分重要的意义。但是目前铁路建设工程安全风险管理刚刚推行，风险评价方法没有经验，仅能参考其他工程安全风险评估办法，因此评估方法的选取是铁路安全风险管理体系建设值得深入研究的内容。
风险管理心得体会8
目前煤矿是我国主要能源生产企业，对推进社会建设和发展起着巨大的作用，我国是煤炭生产大国，对煤炭的需求和依赖程度较大，但是由于煤炭赋存条件比较复杂，很多自然灾害与之并存，导致开采难度加大，危险程度增高，加之其他不确定危险因数，导致煤矿事故率极高，因此如何破解煤矿安全生产难题，提高煤矿安全生产水平，降低生产事故，保证职工生命安全，是摆在广大煤矿生产工作者面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。
一、抓好系统设计和规程编制
要想提高煤矿安全生产程度，首先要抓好系统设计，系统设计要力求规范，简单，环节少，直观性好。第一，要抓好矿井整体设计，设计要合理，布局要简洁明了，不能搞得太复杂，设计复杂会给施工带来困难，增加投资，增加环节和设备，否则会给矿井管理带来长期难度。第二，抓好现场生产采掘布局设计，现场采掘布局力求简化，巷道能直则直，能平则平，尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规，系统要合理，避免出现捎带采和穿采现象。第三，抓好通风系统，一是要保证风量充足，与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理，要按照风流特性设计通风线路，尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理，通风设施安设建造要规范合理，通风设施宜少不宜多，多了不仅管理困难而且风流不稳定。第四，抓好提升运输系统设计，提运系统要简单流畅，做到设备少，用人少，尽量减少不必要的周转环节。第五，抓好供电和排水系统，供电排水系统要做到要做双排双供，供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的编制，规程编制要周密细致，要紧贴现场实际，制定切实可行的施工措施，做到生产组织合理，工艺先进，流程顺畅，具备超前处置问题的预见性和隐患治理的可控性。
二、提高日常安全管理工作水平
安全生产工作非一朝一夕之事，长治才能久安，因此必须抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立与落实工作，无规矩不成方圆，要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作，不能靠人管人，因为人不但有惰性且精力有限，必须要建立一套完善的系统的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度办事，形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了，就要抓好执行和落实工作，以保证制度的严肃性和权威性。二要落实好安全生产责任制，安全生产不仅是口号，更是责任义务，要逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、压力、义务分解到基层、个人，使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。三要抓好质量标准化建设，安全为天，质量为本，由此可见抓好工程质量的重要性，在生产过程中要重点抓好施工质量，施工要高标准，严要求，严把关，严考核，严验收，杜绝伪劣工程，消灭不合格品，提高工程质量，从源头上减少隐患，消除事故。四要加强现场精细化管理，现场管理要做到程序化规范化，现场每一道工序环节，每一件事情任务，每一处设备物品，都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理，严禁违规反程序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理，工作好坏，有无问题，要通过监督检查来发现，因此隐患排查治理是发现问题，解决问题的根本途径，煤矿企业要通过多种形式和渠道加大检查的频率、广度、深度、力度来达到消除隐患，预防事故的目的。六要提高员工素质，人是安全工作的主题，人的素质高低决定着事情的成败，具备一批高素质的能干、会干、且干得好的员工队伍，对提高矿井安全工作至关重要，因此要加大对职工的培训，提高员工的业务技术水平、综合素质、自主保安能力，增强职工安全意识和识险除患的能力。七要抓好企业文化建设，企业管理的最高境界不是制度约束，而是人的素质的提高，把制度变为自觉，把制度变为无形，这要不断加强职工的.思想素质教育，提高职工的修养觉悟，养成良好的工作习惯，把遵章守纪切实变为自觉行为。八要建立安全预警机制，安全预警机制对减少事故起着至关重要的作用，一套完善的安全预警机制能够防止事故发生，阻止事故扩大，因此要建立一个预测全面，措施完善，机构健全的安全预警机制。
三、加强基础技术管理、提高矿井装备水平
安全生产科技先行，要想提高矿井安全水平，就得不断依靠科技进步，矿井装备的持续改进和提高，离不开技术的支撑和设备的保障。首先要培养吸纳一批生产技术骨干，配足配齐各类专业技术人员，加强专业技术人员的管理培训，达到业务精、技术强、水平高。其次要抓好日常技术基础管理工作，重点抓好规程、图纸、资料、数据、台帐的设计、编写、填绘、收集、整理、审核、批复工作，要提升档次水平，提高业务质量。达到针对性高、操作性强、实用性好。第三要充分发挥技术优势，技术工作要紧跟现场，指导好现场生产施工，技术工作要有先进性、超前性、安全性，使技术管理工作贯穿于生产全过程。第四要不断引进新工艺、新产品、新设备，改善矿井装备水平，提高矿井抗灾减灾能力。一是要提高危险源的识别监测监控能力，在预测到的隐患地点安设监测监控设备，时刻掌控隐患变化情况，做好预测预报和预防工作；二是要不断完善改进矿井装备，安装使用一些科技含量高、产品质量好、安全性能可靠的设备，提高矿井安全水平；三是要借鉴推广一些新的生产工艺，如支护工艺、生产工艺、作业流程等好的经验做法，用以提高生产过程中的安全程度。
风险管理心得体会9
水旱灾害是当今社会面临的重大自然灾害之一、对于国家和人民的生产生活带来了巨大的损失。为了减少水旱灾害带来的风险和损失，我们必须采取有效的风险管理措施。以下是我在实践中总结的关于水旱灾害风险管理的心得体会。
首先，水旱灾害风险管理需要从源头进行。保护水资源是减少水旱灾害风险的重要环节。我们必须加强水资源的保护，合理开发利用，严禁乱建乱占水库和河道，加强水污染的治理，提高水资源利用的效率。在城市规划中，合理设计排水系统和建设防洪设施，提高城市的排水能力和抗洪能力。只有从源头上减少水资源的浪费和污染，才能减少水旱灾害的风险。
第二、加强水旱灾害预警和监测系统的建设。及时准确地掌握水旱灾害的动态，对于做好应对工作至关重要。我们应该加强对地下水、河流水位、气象等数据的监测和分析，建立健全的预警系统，及时发布预警信息，引导公众关注水旱灾害的发生。同时，要加强应急救援机构的培训和装备，提高应对突发灾害的能力。
第三、加强水旱灾害风险管理的社会参与。减少水旱灾害的风险不仅需要政府的努力，也需要社会各界的支持和参与。政府应该加强对公众的宣传和教育，提高公众对水旱灾害风险的认识，培养公众的
防灾意识和自救能力。同时，社会各界应该积极参与灾害风险管理工作，提供技术和资金支持，共同应对水旱灾害的挑战。
第四、加强跨区域、跨部门的合作机制。水旱灾害往往涉及到多个区域和多个部门的协同合作。政府应该建立健全跨区域、跨部门的合作机制，加强信息的共享和交流，形成合力应对水旱灾害。同时，加强与国际合作伙伴的合作，借鉴他们的经验和技术，提高水旱灾害风险管理的水平。
最后，加强水旱灾害风险管理的'法律法规建设。制定和完善相关的法律法规，对于规范水旱灾害风险管理行为，提供法律保障具有重要意义。政府应该加大对水旱灾害的法律法规宣传和培训，提高公众的法律意识，促使公众自觉遵守法律法规。同时，要加强对违法行为的查处和惩治，维护良好的灾害风险管理秩序。
总之，水旱灾害风险管理是一项系统工程，需要各个方面的合力。只有采取综合措施，从源头上减少水资源的浪费和污染，加强预警和监测系统的建设，加强社会参与和合作机制的建设，并制定完善的相关法律法规，我们才能更好地减少水旱灾害带来的风险和损失，更好地保护人民的生产生活。
风险管理心得体会10
为进一步提高全行会计管理及操作人员合规意识，建立良好的道德诚信标准，增强内部会计控制及风险防范能力，创建农业银行良好的合规文化。农行山东泰安分行按照农总行、省行的统一部署，结合本行实际情况，从七月份至九月份，在全行范围内开展“从我做起，合规操作”专题教育学习活动。
开展这次教育学习活动的目的，就是要帮助员工树立正确的.价值观，找准工作立足点，增强合规管理、合规经营意识;切实提高员工业务素质和执行制度的自觉性，增强识别风险和控制会计风险的能力，切实规范操作行为，有效遏制违规违纪问题和案件的发生;树立农业银行改革发展的信心，增强维护农业银行利益的责任心和使命感，建立良好的合规文化。
该行此次教育学习活动分为学习自查和巩固验收两个阶段进行。学习自查阶段的活动内容包括：一是学习相关制度。组织员工采取集中学习和自学相结合的方式，对相关文件、制度、规章进行学习，学习内容以业务操作规范为主，做好学习记录和笔记，学习面达到100%。每名会计业务管理和操作人员至少撰写1篇以“从我做起，合规操作”为主题的学习心得。 二是对照制度进行自查整改。通过组织学习，结合“内控管理规范年”和案件治理“回头看”检查、合规文化教育活动，深入排查会计业务风险点，查找合规操作方面存在的问题并落实整改。三是组织召开制度研讨会。在八月底组织一次关于业务系统管理和会计制度方面的研讨会，包括：对现行的会计业务生产系统和管理系统的内部控制进行探讨和研究，提出完善系统风险控制的意见;对现行的会计业务规章制度进行认真梳理，查找分析现行制度中存在与业务发展不相适应或存在漏洞、不衔接、不一致的问题，研究解决办法，提出完善意见。四是开展会计操作风险案例巡回宣讲工作。 抽调业务骨干，组成宣讲组，根据《中国农业银行防范案件工作指引》中有关会计操作的风险点，以实际案例，进行风险分析和警示。巩固验收阶段活动内容包括：一是组织集中考试。围绕本次活动的学习内容，组织全行会计管理人员和操作人员进行集中考试。二是检查验收。制定详细检查验收方案，组织各单位对“从我做起，合规操作”活动进行检查验收。三是巩固学习成果。修订和完善会计结算专业的相关业务操作规范，建立岗位风险点提示制度，把合规管理、合规经营、合规操作的理念深入到每一个员工。
风险管理心得体会11
一是对安全风险管理的重要性有了更加深刻的思想认识。安全风险管理的本质是对安全生产过程中的安全问题进行防范、发现和处理，切实有效地发现和解决安全问题，实现对安全生产的有效控制。主要是通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置等环节，达到安全管理的超前防范。通过对参与生产的人员进行安全意识培育，对影响安全生产的不安全因素及时的进行预警、对生成产过程中进行严格的盯控、对突发事件做好应急处置，从而达到安全生产的.目的。
二是对安全风险管理还需要进一步加强。其一是加强安全风险管理意识培育，安全风险管理在实践过程中，最大的风险在于缺乏安全风险意识，没有风险意识，就不能主动发现问题，更不能有效地进行超前防范。所以进一步加强安全风险管理意识培育，是安全风险管理的关键。其二是需要不断规范、完善日常工作管理各项制度，做到制度健全、分工明确，责任具体，形成工作标准，纪律严明、考核严格、积极文明的常态。同时强化互控、卡控机制，实现安全持续稳定。
其三是进一步强化全体人员的安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。让“大家谈”活动成为干部职工自我安全教育的过程，成为统一思想强化共识的过程，成为明确思路找准对策的过程，成为消除隐患补强措施的过程，为深化安全风险管理，确保全段安全生产持续稳定提供有力思想保障。
通过开展“安全风险管理大家谈”活动，进一步提升了我对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识，增强对铁路实施安全风险管理重要意义的认识，进一步强化了自身履职尽责、遵章守纪的自觉性。明确了自身工作重点，把控安全关键，夯实安全基础，为确保全段安生生产贡献一份力量。
风险管理心得体会12
为大力推行我行的合规管理工作，提升人员自我管理能力，加强我行服务体系，营造“人人合规，事事合规，时时合规”的工作环境，以此来提高邮政储蓄工作的高质、高效，全行人员在09-XX年开展了“合规管理年”和“业务行为规范年”等主题活动，均取得了良好的效果。今年为了进一步提高合规工作在我行的施行，我们开展了“合规管理回头看”学习活动。通过这次活动的参与和学习，对我来说可谓受益匪浅。参加这次活动的心得体会如下：
通过此次合规教育活动，找到了自我正确的价值取向与是非标准，找准了工作立足点，增强了合规办理和合规经营意识，通过对相关制度的深入学习，对提高自己的业务素质和执行制度的自觉性有了更高的'要求，为识别和控制业务上的各种风险增强能力，积极规范操作行为和消除风险隐患，树立对中行改革的信心，增强维护中行利益的责任心和使命感及建立良好的合规文化都起到了极大的帮助。
风险管理心得体会13
为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的，开展了安全风险大家谈活动，阅读并认真学习了有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导和主要内容。
通过此次活动和有管文件精神的`认真学习，不断强化了安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。加强对安全风险的过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现安全工作的良性循环，确保铁路运输安全持续稳定。
为确保风险点的判定准确，做到人人知道安全风险点，人人参与风险监控。按照“简单、实用”的原则，结合日常工作实际，制定岗位安全风险卡和管理人员风险职责。并对安全风险点隐患解决排查。
安全风险管理是以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。
风险管理心得体会14
当前，国内商业银行对操作风险的认识和管理依然停留在“案件防范”、“加强检查监督”的传统的“自上而下”的管理模式，防控的范围和重点依然定位于银行内外部的“欺诈性”违法行为和案件，对于来自银行内部的流程风险、系统风险、人员风险及银行外部事件风险的关注还不充分。本文认为，商业银行要做好操作风险管理，必须变传统的“自上而下”模式为“自下而上”模式，直接向一线人员征集风险信息，主动追踪、处理操作风险事件，借助科技之力，打造功能强大的操作风险管理平台，实现商业银行操作风险的动态管理与自我完善。
一、商业银行操作风险定义及分类
商业银行所面临的风险主要可分为信用风险、市场风险、操作风险三类。巴塞尔监管委员会在《巴塞尔新资本协议》中指出，操作风险是由不完善或有问题的内部程序、人员及系统或外部事件所造成损失的风险。其中：流程因素引起的操作风险，主要是指业务运管过程中由于管理体制和制度的缺失、以及制度漏洞所造成的操作风险；人员因素引起的操作风险，泛指在商业银行内部所有由于人员方面的原因给业务操作带来的风险。具体到业务运行工作当中，可以分为操作失误风险、违法行为风险以及核心人员流失带来的风险；系统因素引起的操作风险，主要是核心系统、周边系统自身或系统之间，因设计缺陷或其他原因导致的直接或间接风险，分为系统漏洞风险和系统失灵风险这两个方面；外部事件引起的操作风险，主要是指因外部欺诈、突发事件以及银行经营环境的不利变化等情况的冲击，导致银行发生直接或间接损失的风险。
二、国内商业银行操作风险管理存在的问题
目前，国内商业银行对操作风险的认识和管理还停留在较为肤浅的层次，完整有效的操作风险管理体系框架尚未建立，即使是计划实施新资本协议的.商业银行，其操作风险管理的思路亦不例外：识别（根据监管分类列出操作风险事件类型）、评估（定期进行操作风险自我评估）、计量（损失数据收集）、控制（根据自我评估存在的问题并进行纠正）、监测（审计部门持续监测）。但是，按照上述思路进行操作风险管理，实际效果却不尽理想，其主要原因在于：
一是操作风险识别“以点概面”。操作风险点无所不在、数量庞大、层出不穷，现有的分类其实只是沧海一粟。理论上说，操作风险点当然是可以动态扩张的，但由于局部私利、信息不对称、操作风险隐蔽性等原因，不可能全部列出。商业银行要管理好操作风险，应做到“实时报告蚁穴状况，确保有及时足够的沙袋堵住漏洞”。
二是操作风险控制“职责不清”、“执行不力”。由于操作风险涉及面广，风险类型复杂，专业能力要求较高，目前国内商业银行操作风险模式实际上多为各职能部门分散管理，有些银行虽声称将操作风险纳入全面风险管理统一管理，实际上全面风险管理部门仅是进行形式上的牵头管理，实际管理职责仍落相关职能部门。涉及人员的操作风险主要由人力资源部管理，涉及系统的操作风险主要由科技部门管理，涉及外部事件的操作风险主要由安全保卫、后勤服务等部门管理，涉及流程的操作风险由各所有业务及管理部门共同管理。各职能部门既是制度的制定者，又是制度的执行者，导致政出多门、各自为政。
三是操作风险监测“形同虚设”。国内商业银行风险监测工作主要由审计部门或是风险部门负责，风险监测主要依靠各级风险监测人员的经验和直觉，往往
是发生案件后，才开始突击检查、查找漏洞、处理有关责任人，风险监测人员主动发现风险的能力不强，被动式、运动式、临时性的监测活动占据主流。此外，由于考核激励机制的原因，部分银行分支机构对大量损失较小的操作风险采取“就地消化”的策略，对损失较大的操作风险采取“过滤加工”的策略，形成“隐瞒文化”，导致操作风险信息在银行内部不能真实、全面、及时上传，风险监测形同虚设。
三、商业银行操作风险体系的构建
操作风险实际上是一种全流程风险，只要有业务、有行动，就会存在人员误操作或流程设计不当或系统出错等风险，而且，操作风险还会随着业务的发展而实时变化。操作风险的这种特性，决定了商业银行过去的那种“自上而下”的管理，天然是一种“低效管理”。因此，商业银行要做好操作风险管理，必须变传统的“自上而下”管理为“自下而上”管理。真实的风险信息，最权威、最及时、最有效的来源途径，一定是直接接触业务、直接接触客户的人员，商业银行应将操作风险管理扁平化，直接向商业银行所有个体员工采集操作风险信息，主动追踪、处理操作风险事件。商业银行操作风险管理系统各个组成模块具体要求如下：
（一）操作风险信息收集
商业银行应打造功能强大的操作风险管理平台，对全行所有人员开放，允许任何与工作相关的不满意见或完善建议，直接在意见建议中心提交。这些意见建议经过后续的筛选、处理、反馈、固化流程，为商业银行自我完善提供源源不断的动力。提交信息人员可自由选择实名或匿名两种方式，系统应默认匿名方式，以保护信息提交人员的人身安全，防止打击报复。提交信息人员应填写基本信息，必填项包括：姓名、银行卡号。其中：商业银行应确保“姓名”项真实，以防止恶意人身攻击、无中生有的举报等，但是，商业银行应确保操作风险信息系统中的个人资料绝对保密。
（二）操作风险信息有效性判断
商业银行应在总行风险管理部设置操作风险管理岗对风险信息进行有效性判断，过滤掉与工作无关的、已处理过的风险信息，将有价值信息转入处理流程。操作风险管理系统应内置即时通讯工具，对信息提交者未表述明确的风险信息进行沟通明确。总行风险管理部门设置操作风险岗应判断风险信息职责所属，交主办部门或相关分支机构处理，并应将风险信息进行分类，为后续统计分析、风险评估作准备。
（三）操作风险事件处理
接受交办的机构提出处理或整改意见，交具体经办处理；具体经办经机构负责人同意后及时填写处理结果。系统设置办理时间提醒，具体经办人员每隔4小时/8小时/24小时/48小时收到办理时间提醒，超过48小时收到催办提醒。若接受交办的机构对部门职责有异议，认为不应由其主办的，应说明理由，并转办相关部门。若转办部门不明确或有争议的，提交商业银行机构职责管理部门裁定，若仍不明确或有争议的，提交行领导裁定。
上述处理流程均应公开透明，借助公众的监督评价，可以切实提高相关处理人员及机构的重视程度，确保处理的效率及质量，杜绝敷衍了事、推诿拖沓的现象。
（四）操作风险成果运用
商业银行意见建议的主办机构对意见建议的处理，不应就事论事、简单整改了事，而应举一反三，根据风险处理结果修正现有流程或制度，达到业务流程不
断优化、政策制度适时调整、操作规范简明展现的目的。因此，操作风险管理平台应设置“操作规范中心”，该中心包括“制度系统”及“操作系统”，根据改进建议形成良性映射，不断循环优化。
操作规范中心应内嵌“制度系统”，提供制度查询、制度制定及制度修订功能，主办机构对建议意见进行处理，形成处理方案后，需要以制度形式对管理要求进行固化的，可直接在制度系统中申请制度局部更替或是起草新的管理制度，经有权人批准后，系统自动将新旧制度进行替换，确保制度查询人员在系统中查询到的是最新有效的制度及管理要求。
“制度系统”应配合“操作系统”使用，将零散、分割的制度转化为流程化、完整的管理要求，每个岗位的工作人员仅需输入岗位名称，系统就自动提示岗位职责、操作规范、风控要点。主办机构修订或制定制度后，即应同步更新操作系统，确保系统展示的管理要求、操作规范实时有效。
（五）操作风险事件后台分析处理
1.操作风险事件库管理。操作风险种类繁多，为实现操作风险的针对性管理，商业银行可参考巴塞尔协议损失事件类型，对操作风险进行三级细分，确保所有风险信息对应的风险问题得到准确分类。由于操作风险事件繁杂、操作风险分类需要统一标准，分类专业性要求较高，因此，该项分类工作应由总行操作风险管理岗负责。商业银行进行操作风险分类后，将能够直观展现商业银行操作风险薄弱环节，为商业银行针对性加强相关领域操作风险管理，提供明确指向。
2.操作风险评估。商业银行应定期评估银行操作风险情况，提交总行决策管理层审议，为管理层采取操作风险控制措施、配置操作风险管理资源提供决策依据。
3.操作风险计量。商业银行应根据银监会《商业银行操作风险监管资本计量指引》，建立全行性的操作风险关键监测指标，例如：“内部欺诈事件数”、“外部违规事件发生率”、“操作风险损失率”和“综合人均发案率”、“百万元以上案件发案件数”，对操作风险事件进行分析跟踪，一旦发现关键风险指标异动，应立即采取针对性的措施，追查异动深层次原因，加强相关领域操作风险的关注及防控。
四、商业银行操作风险管理展望
虽然操作风险事件纷繁复杂，但管理并非没有规律可循，关键是要从业务和管理实际出发，透过现象看本质。无论是业务差错、产品缺陷，还是违规操作、贪污受贿，都是操作风险事件的表现形式，核心问题都是业务流程或制度的完善。由于业务流程及制度渗透到银行的方方面面，要真正完善好业务流程及制度，商业银行应该鼓励操作风险问题的暴露和纠正。实际上，任何个体都不会独立存在，任何行动也都会与他人产生联系，操作风险事件一般都会或多或少地被他人员获知。如果这些风险苗头、风险信息能够及时传导到操作风险管理机构，并在公众的监督下得到有效控制或整改，那么，势必将消灭数量众多的操作风险，大大减少商业银行的操作风险损失。展望未来，若国内银行业金融机构能够打造高效实用的操作风险管理平台，以“自下而上”思维管理操作风险，就一定能够实现操作风险的动态管理，实现商业银行操作风险的标本兼治。
风险管理心得体会15
在公司领导的十分重视、机构人事部的精心安排下，“企业项目风险管理培训机构”在20xx年9月18日按时开课了，能还有机会参与该培训机构的学习培训我觉得十分有幸。本次学习培训中我不会电子光学到管理工作的基础理论，也有老前辈们结合实际累积的珍贵工作经验，总体来说受益良多。下边我凑合怎样搞好项目风险管理谈一下我的了解。
一：工程项目经理应当具有的素养
工程项目经理最先要具备：项目风险管理专业知识、专业技能（主要用途的专业知识，规范与管理制度）、了解新项目自然环境、通用性管理方法与专业技能、解决人际交往专业技能。从工程项目经理的个性化、专业知识、工作能力看，最能危害新项目取得成功的因素我认为有以下好多个层面：
1、个性化：不论是哪些性格类型都务必要有一种让事儿产生的气魄，可以促进事情朝你意想的方位前行。真真正正勇于促进事儿发展趋势的人，会搞清楚有实际效果比有些道理更关键。真真正正解决困难的人，勇于管理决策，对异议难休的难题会出现最终的处理限期，搞清楚有时候一个差的决策也比沒有决策好些。
2：优良的本人习惯性：自我约束、本人时间管理等关键点难题不管针对日常事务或是新项目工作中全是有非常大危害的。非常少有一个人时间管理的糟，本人工作效能低的人，项目实施计划会做非常好的。
3：沟通交流、矛盾处理的工作能力：新项目沟通交流无所不在，工程项目经理要待人处事有一定的敏感性，鉴别不一样沟通交流目标，不一样的沟通交流信息内容规定，采用不一样的沟通方式。此外，新项目变动、发生难题是难以避免的，新项目组员有时候也是有性情和工作方面的矛盾，工程项目经理要明白以新项目为主，确保基本准则，适度随机应变，去融洽解决困难。
二：怎样搞好工程项目经理
工程项目经理的关键工作中有：项目实施计划的拟订、新项目时间管理、成本费用管理方法、新项目沟通交流与融洽。
1、项目实施计划的拟订：方案是为完成一定总体目标而科学研究地预测分析并明确将来的行动方案的`一个全过程。“人无远虑、君子和而不同”，项目实施计划是项目实施的基本，仅有搞好了方案才可以井然有序的进行新项目，方案的主要内容有：（1）工作规划、（2）工作人员机构方案、（3）資源采购方案、（4）变动控制计划、（5）进展汇报方案、（6）财务规划、（7）文档控制计划、（8）应急计划、（9）适用方案。依照方案的時间合理布局資源合理操纵成本费来做到预置的总体目标，那样的方案便是极致的方案。
是在一定時间内为了更好地做到特殊的总体目标而调遣到一起的資源组成，是为了更好地获得特殊的成效而进行的一系列有关主题活动”，并梳理为“新项目是特殊总体目标下的一组每日任务或主题活动”。当代新项目就是指这些作为管理职能，按限制時间、费用预算和质量标准进行的一次性每日任务。历经学习培训，就是我对“新项目”也拥有自身的认知能力：新项目是为给予某种与众不同商品、服务项目成效所担负的暂时性每日任务。新项目是一个独特的将进行的比较有限每日任务，在一定的约束下，以效率高地完成新项目小区业主的总体目标为目地，以工程项目经理本人责任制为基本和以新项目为单独实体线开展经济评价，并依照新项目本质的逻辑性规律性开展合理的方案、机构、融洽、操纵的管理信息系统主题活动；是在一定的机构内，运用比较有限資源，在要求的時间内进行达到一定特性、品质、量、性能指标等规定的每日任务。新项目的关键特性包特有性，每一个新项目都是有与众不同的地区，沒有2个新项目会是完全一致的；一次性，因为新项目的特有性，项作为一项每日任务，一旦进行，就不容易反复；多目标性新项目的总体目标包含成效性总体目标和限制性总体目标，成效总体目标指新项目的一系列性能指标，限制性总体目标指项的进展、成本费等；生命周期，一切新项目都是会历经运行开发设计、执行、完毕的全过程，因而是有起始点和终点站的。
然后提到“项目风险管理”。项目风险管理的精确界定早已在开始得出了，如今谈一谈我对项目风险管理的了解：说白了项目风险管理，便是新项目的管理人员，在比较有限的資源管束下，应用系统软件的见解、方式和基础理论，对新项目涉及到的所有工作中开展合理地管理方法。即从新项目的决策逐渐到新项目完毕的整个过程开展方案、机构、指引、融洽、操纵和点评，以完成新项目的总体目标。项目风险管理是根据被接纳的管理方法标准的一套技术性方式，这种技术性或方式用以方案、评定、操纵工作中主题活动，以准时、按费用预算、根据标准做到理想化的最后实际效果。合理的运用当代项目风险管理，能够提升
公司的项目风险管理总体工作能力、操纵成本费、提高工作效率、更强的解决迅速转变的商业服务自然环境、提升竞争能力、推动公司发展战略的完成。
伴随着全世界经济一体化及其科技进步的提升，市场需求日趋猛烈、惨忍，公司为了更好地存活和发展趋势，就需要持续开展技术革新、体制自主创新、创新管理。伴随着经济发展全球化和市场需求的日趋严重、市场竞争的加重及其公司业务流程的复杂，信息化管理早已变成公司完成发展战略的急需解决和必需确保。大量的公司了解到务必根据信息化规划才可以完成公司体制创新、技术革新、创新管理，提高公司的竞争优势。因而，项目风险管理的观念早已被愈来愈多的it公司所接纳，公司把愈来愈多活力和資源资金投入到it新项目的基本建设中。权威专家觉得，项目风险管理作为特有性、一次性和创新能力的管理机制，已变成融入新时期最具活力的管理方法之一。如做为大家软件工程专业，未来会触碰到的it项目风险管理，产业链经营规模的快速扩大，产生大量销售市场机遇的另外也加重了领域间的市场竞争。这对it公司明确提出了高些的规定。公司必须在比较有限的時间里进行大量新项目，另外还需要确保新项目的通过率，而且合理的运用資源，减少产品成本，大大提高销售总额和市场份额。因此，项目风险管理作为一种被实践经验证明切实可行的解决方案在it行业中获得普遍的发展趋势及运用。it新项目一般包含手机软件和硬件配置，要求的不一样使it新项目內容具备与众不同的多元性，从而规定开发设计精英团队工作人员来源于不一样教育经历、具备不一样的专业知识专业技能。
当代项目风险管理是一门持续发展趋势改善的大学问，在其中得学的技术性、专业知识、专业技能、标准等过多，必须大家用技术专业的心态看待之。在其中我非常有感受的是项目风险管理中的团队协作。新项目精英团队不仅就是指被分派到某一新项目中工作中的一组工作人员，它就是指一组相互之间依靠的工作人员齐心合力开展工作中，一同完成项目目标，新项目取得成功必须一个合理的新项目精英团队。科学研究的机构和管理方法能够变大建筑项目精英团队的专业能力，使建筑项目的执行朝着井然有序的方位发展趋势，有利于建筑项目按时按质进行。在全部管理方法中，人的管理方法是更为繁杂的，对建筑项目管理者而言极具备趣味性。科学研究优秀的团队管理方法的方式和对策针对每一个建筑项目管理者全是必需的。
总而言之，学习培训当代新项目企业管理学，感觉有一个形容很切合：项目风险管理就如烹饪，科学研究的专业知识和方式基础理论就如一本好的食谱，它提议主厨该怎么做。而优秀的可视化工具则是一整套厨房用品，不但危害高效率还危害质量。但真真正正能炒成一桌美味可口（如今还规定身心健康了）的菜，大量借助主厨的工作经验、方法，及其对大家口感的了解（随需而变）。我们要想真真正正学精项目风险管理，还需持续实践活动，学习方法、吸取经验，才可以能够更好地诠释当代项目风险管理。
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