安全事故反思心得体会

时间:2024-09-26 14:38:54 心得体会 我要投稿

安全事故反思心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编帮大家整理的安全事故反思心得体会,希望能够帮助到大家。

安全事故反思心得体会

安全事故反思心得体会1

  化工行业的安全事故频发,给人民生命财产造成严重损失,同时也给化工企业带来巨大的法律风险和财务风险。因此,化工企业在日常生产活动中,必须把安全生产放在首位,严格执行各项安全措施,坚决杜绝因安全生产而产生的事故。本篇文章主要是通过化工厂安全事故的反思,给大家带来我的感悟和体会。

  一、安全管理制度

  安全管理制度是企业安全生产的基础。要想从根本上预防化工厂安全事故,就必须从制度上严格要求,做好管理。化工企业应该建立符合国家标准的安全管理体系,制定并严格执行安全生产规章制度,提高员工的安全生产意识,使其养成严格遵守安全规定的习惯。

  二、安全培训

  化工企业的员工必须经过安全培训,并按照不同岗位的需要分别制定培训计划,提升员工的安全把控能力。此外,针对不同工种的岗位还应定期进行技能培训和考核,以确保员工具备应对各种安全事故的能力。

  三、设备维护

  化工厂的设备质量和工作状态必须得到严格监测和维护。化学生产主要靠化学反应完成,反应生产会产生很多中间产物,通过不同的操作将这些产物转化为最终产品,因此任何设备的异常运行,都有可能成为事故的导火线。化工企业应该经常检查设备的工作状态,保证设备的维护和保养,提高设备的可靠性和安全性。

  四、应急预案

  化工企业应该制定完整的`应急预案,包括应急处理流程,采取的措施,员工应急应对的责任和角色等。这样一来,万一发生事故,各部门和责任人就能清晰地知道应该采取什么样的措施和行动,以避免擅自行动引起二次事故。

  五、质量控制

  化工产品是非常特殊的商品,它的质量直接关系到人们的生命和身体健康。因此,质量控制是保证化工企业安全生产的关键。化工企业应该建立完整的质量控制体系,严格控制生产过程中的质量,不合格产品必须被处理掉。

  总之,化工企业必须在各方面重视安全生产,从制度、设备操作、员工培训、应急预案、以及质量控制等多个方面入手,全力以赴地保证化工安全生产,防止从源头上造成安全事故的发生。

安全事故反思心得体会2

  首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

  一、工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制。

  二、通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为

  1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的必然。

  2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。

  3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  三、现场监督和检查工作存在不到位的问题,检查过程流于形式,只报道好的方面而忽略了问题和隐患。另外,在日常设备管理方面存在缺乏有效措施的情况,漏洞没有及时修复,导致设备老化严重,更新不及时。此外,工器具在施工中为了省事采取小工具带动大工作量的.方式,超负荷使用,给设备带来了不必要的压力。加之,日常巡检工作也没有做到认真细致,存在许多不安全的因素,从而增加了事故发生的风险。

  发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

  通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

  一、在未来的安全生产工作中,我们必须时刻注意细节,以避免发生一些“小错误导致大事故”的情况。只有这样,我们才能避免再次犯同样的错误并防止事故的再次发生。

  二、通过结合生产工作模式,我们可以分析事故可能发生的危险点,并让施工人员了解事故发生的过程。为了提高职工的安全意识和安全管理水平,我们需要从多个方面入手,包括人员的职业技能、作业程序和思想意识等方面与事故之间的关系。首先,在人员的职业技能方面,我们需要确保每位施工人员都具备必要的技术知识和操作技能,能够熟练掌握所需的工作方法和安全操作规程。同时,对于一些特殊的岗位和工作环境,我们还应该进行相关培训,提高施工人员应对突发情况和处理紧急情况的能力。其次,在作业程序方面,我们需要明确并规范化各项作业程序,确保施工人员按照规定的流程进行操作。例如,在高风险作业区域内,应该制定严格的准入制度和安全防护措施,以确保只有经过专门培训和审查的人员才能进入,避免未经授权的人员进入危险区域。此外,施工人员的思想意识也是非常重要的。我们需要加强安全教育和宣传,让施工人员充分认识到事故对个人和团队的重大影响。通过培养良好的安全习惯和意识,使他们在工作中时刻保持警惕,主动发现并及时报告潜在的危险因素,以防止事故的发生。综上所述,通过加强职工的安全意识和安全管理水平,我们可以有效预防事故的发生。只有在人员的职业技能、作业程序和思想意识等方面与事故之间建立起密切的联系,才能真正提高施工人员的安全意识和安全管理水平。

  三、在施工前,必须对工作现场进行全面了解,包括地形、地貌等相关情况。同时,需要清楚掌握工作中的危险点,并且要注意制定工作任务和工作范围时的事项。为确保工作人员的安全,必须采取相应的安全措施,并确保每位工作人员都清楚明白这些措施。

  四、要确保工作的安全性,需要明确每个人的工作任务、工作目标、工作范围和工作位置。同时,工作人员应采取必要的安全措施和技术措施来保障工作的安全进行。此外,还需明确工作中存在的危险点和注意事项,以及相应的工作程序。只有做到这些,我们才能有效地控制事故的发生。

  我坚信只要我们从事故中总结经验,不断改进自己,提高安全意识,我们的安全管理工作必将有所突破。

安全事故反思心得体会3

  化工厂的安全事故是极其严重的,不仅会带来人员伤亡和财产损失,更会影响行业声誉和社会形象。在我所在的化工厂发生安全事故后,我们深刻反思原因,总结出以下心得体会。

  1、 重视安全教育和培训

  化工厂的工作环境存在许多潜在的危险和风险,但员工缺乏安全意识和应急处理能力时很容易导致事故。因此,我们必须重视安全教育和培训,定期组织培训和演练,提高员工的安全意识和应急处理能力,确保每个员工都能够熟练掌握应对事故的方法和技巧。

  2、 加强设施和设备维护保养

  化工厂的设备和设施往往决定了事故的发生概率和影响程度。因此,我们必须加强设施和设备维护保养,建立完善的设备维护管理体系。及时发现并处理设备故障和隐患,确保设备和设施的正常运转和安全性。

  3、 强化安全意识与责任意识

  安全意识和责任意识是化工厂安全的重要基石。我们必须在全员范围内强化安全意识和责任意识,使每个员工都能够自觉地认识到安全的重要性,并将安全作为自己的重中之重。同时,在工作中也要更加谨慎和严格,确保工作安全、稳定、有序。

  4、 加强监督和管理

  监督和管理是化工厂安全的重要环节。必须加强对生产过程和安全风险的'监督和管理,建立完善的安全管理机制和监督制度。同时,对于发生安全事故的责任方,必须进行严格的问责和追责,以对外说明责任和保证安全。

  5、 建立应急预案和机制

  建立完善的应急预案和机制是化工厂保证安全的有效方法。一旦发生安全事故,车间和管理部门要立即启动应急预案,组织人员开展救援和处置,减少事故影响。同时,我们也要从事故中吸取教训,不断完善应急预案和机制,以应对各种突发事件和风险。

  总之,化工厂安全事故反思心得体会,需要从多个角度进行改善和优化,以保证员工和环境的安全。作为一名员工,我们更应该自觉地认识到安全的重要性,将安全作为生产和工作的第一要素,在每一项具体工作中都要保持谨慎和严谨,为公司的发展和员工的安全共同努力。

安全事故反思心得体会4

  事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事致命的一击。然而,这些没有留意的地方,我们是有好多机会可以去觉察,避开故宣扬片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月产的重要性。

  讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应当认真遵守公司的'各项安全生影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个详情里,加强安全隐患的排查和事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,整改,协作公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让全部员工高高兴兴上班看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲伤,都让我们为之难来,平平安安回家去。

  过不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥个人安全事故反思

安全事故反思心得体会5

  胶济铁路交通事故4—28事故伤亡惨重吸取教训展开大反思

  刘说,“4·28”事故伤亡惨重,损失巨大,铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动,铁道部党组决定,从今天起,到北京奥运会结束,在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

  刘强调,要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥,按规定必须发布调度命令时,不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查,进一步规范和强化调度命令管理,严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌,由工务调度和施工台调度签字,各行车调度台调度员记录清楚,对进入本区段的列车逐列核对限速要求,确保调度命令发布、传输及时、准确,无漏洞、无隐患。

  刘要求严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护,禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护,禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态,发现异常立即拦停列车,并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

  刘强调,要强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度,限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求,核对不一致时,宁停勿放,按规定补交命令,确保行车安全。限速运行调度命令,必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望,发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时,要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

  刘最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制,进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的.干部,要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的,要追究责任。

安全事故反思心得体会6

  校园伤害事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活,而且是造成社会不安定的一个重要因素;当

  前我国校园伤害事故带来的负面影响,不仅波及教育系统内部,而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和处理此类纠纷,明确法律责任迫在眉睫。近两天,我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座,以下是本人的学习心得。

  一、学校是否属于学生的监护人之争

  分清责任主体是承担损害赔偿的前提,妥善解决学生伤害引发的经济纠纷,是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难,就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上,存在着观点分歧,导致在法律规定上,无法可依,在实际问题的处理

  中,也无据可寻。

  二、学校管理职责范围与学校事故责任承担

  根据过错责任归责原则,判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小,来确定责任主体,依此进行损害赔偿,应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。

  三、我们目前现行的关于学生伤害事故的立法状况在处理校园伤害事故案件时,我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。

  而民法通则的相关条款过于原

  则,一旦发生校园伤害事故,同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明,仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故,已经不适应司法实践的`需要。依据民法精神,充分考虑学校教育教学实际,参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法,针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行为,制定处理校园伤害事故的专项法律,依法处理,应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法规。通过学习培训,确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任,细化了学校管理责任的范围,规定了处理校园伤害事故的方式,界定了学生伤害事故损害赔偿的

  项目和标准,提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故,既保护了未成年学生的权利,又维护了学校的合法权益。

安全事故反思心得体会7

  近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。

  在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

  在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的'堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。

  在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。

  关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

  总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

安全事故反思心得体会8

  结合最近几起安全事故的发生,我们对工作中的安全管理、设备管理和制度管理进行了深入的自我反思。每一起事故都迫使我们认真检视存在的不足,并从中吸取教训,以确保工作安全顺利进行。在面对这些事故时,我们深切意识到安全管理方面存在的问题。我们必须加强对工作场所的安全监控和防范措施,确保员工的人身安全得到有效保障。此外,我们还需要提高员工的安全意识,通过培训和宣传活动,向他们传达安全知识和技能,以预防潜在的危险和事故的发生。同时,设备管理也是我们需要重点关注的方面。我们要加强设备维护和检修工作,确保设备的正常运行和安全性。定期进行设备的检查和测试是必不可少的,及时发现并排除潜在的问题,以防止事故的发生。此外,制度管理也是我们不能忽视的一环。我们应该建立健全的制度和规章,明确岗位责任和工作流程,确保各项工作按照制度要求进行。同时,我们还要加强对制度的执行和监督,及时发现和纠正违规行为,以提高工作的规范性和安全性。总之,通过对近期安全事故的反思,我们深入认识到了在工作中安全管理、设备管理和制度管理上存在的不足。我们将从中吸取教训,积极查找问题,不断改进和完善,以确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?

  从发生的这些事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训。

  1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。

  要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  2、要提高我们每名职工的安全认知能力。

  只有当我们意识到安全管理的严肃性和严厉性时,我们才能真正重视它。只有当我们提高境界时,我们才会把安全置于生命至上的'高度,并进行深入的研究、管理和落实,全面履行我们的职责。

  3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

  排查隐患很重要,要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现。

  4、要重点部位重点抓。

  车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  5、要职能岗位职能抓。

  在技术业务岗位,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  安全无小事“防微杜渐是关键”安全不是面子功夫,而是要落到实处。安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全落实。

安全事故反思心得体会9

  20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

  活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

  综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展状况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

  安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的'教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

  针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理,务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

  在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,务必兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

  重视安全工作,个性是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

  期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自己都能安全的工作!

安全事故反思心得体会10

  为期四个星期的金工实习完毕了,虽然金工实习对于我们专业来说是选修课,但是我觉得上金工实习对我们工科的学生也是很有必要的,它不但能让我们把学到的学问应用到实践当中,还能熬炼我们我们的动手力量,由于我们以前在学校只是学习书面学问,但是动手力量还是很弱的,这或许是我们大学生毕业后的就业率低的缘由吧!

  在实习期间,我先后参与了机械制造技术专题讲座、钳工、电火花加工和焊工四个实习课题,从中我学到了许多书本上学不到的东西,增加了我的动手力量。

  由于我们是第一次参与金工实习,所以第一节课教师给我们上了几节课的讲座。首先我们看了一个视频,宝马车的全自动化加工过程,我第一次很震撼的感到了机械技术加工的魅力,也同时为国外有这种技术而震动,然而我国制造业的现状却不容乐观,大多数的产品都是低端低水平的产品。然后教师连续给我们讲了机械制造技术专题讲座。首先,我了解到制造业与制造技术的历史,人类社会的材料应用进展史好像从旧石器时代到新时期时代,依次经过青铜器时代、铁器时代、钢铁时代、高分子材料时代,最终是复合材料时代;机械制造业也是经受了古代制造业、蒸汽机时代、19世纪末电力时代、20世纪中后期的后工业时代和现在的信息时代,技术也从最早的只依靠体力和简洁的材料进展到现在的利用数控机床、加工中心、成组技术等,可以说是发生了一次又一次的质的飞跃,生产力也不知提高了多少,加工出的产品的精度等等也有了相当大的提高。后来教师又跟我们讲了一般制造技术的过程和方法,生产过程是由原材料到毛胚再到零件,最终是成品机器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、热处理及外表处理等。这节课虽然没有实际的动手,但是也让我大致了解到了机械制造技术,也知道了我们实习的内容。

  其次次实习的内容是钳工,钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。其主要任务是加工零件(一些采纳机械方法不相宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,周密加工以及检验及修配等)装配(把零件按机械设备的装配技术要求进展组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。工具的制造和修理(制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。)我们这次的实习内容就是利用台钳和锉刀等工具,把一个圆柱体加工为一个常见的那种六条棱的螺丝,在看过教师仔细认真的演示了一遍过后,同学们也按奈不住内心的感动,每个人都找了要用到的工具开头加工起来,可是看着简单做起来难啊,不过我们也在奋战了两个多小时以后,最终把螺丝给磨出来了,好感动啊,看着自己亲自加工出来的东西。这次钳工实习,虽然没有真正的磨出来一个螺丝,只做出了一个六棱柱,但是也是我们亲自做出来的,在这个过程中,我也感觉学到了好多东西,也体会到了钳工的魅力。

  第三次实习的内容是电火花加工,电火花加工的工作原理是进展电火花加工时,工具电极和工件分别接脉冲电源的两极,并浸入工作液中,或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动掌握系统掌握工具电极向工件进给,当两电极间的间隙到达肯定距离时,两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿,产生火花放电。在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,压力也有急剧变化,从而使这一点工作外表局部微量的金属材料立即熔化、气化,并爆炸式地飞溅到工作液中,快速冷凝,形成固体的金属微粒,被工作液带走。这时在工件外表上便留下一个微小的凹坑痕迹,放电短暂停留,两电极间工作液恢复绝缘状态。紧接着,下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿,产生火花放电,重复上述过程。这样,虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少,但因每秒有成千上万次脉冲放电作用,就能蚀除较多的金属,具有肯定的生产率。在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下,一边蚀除工件金属,一边使工具电极不断地向工件进给,最终便加工出与工具电极外形相对应的外形来。

  工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料,如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中,工具电极也有损耗,但小于工件金属的蚀除量,甚至接近于无损耗。工作液作为放电介质,在加工过程中还起着冷却、排屑等作用。常用的工作液是粘度较低、闪点较高、性能稳定的介质,如煤油、去离子水和乳化液等。电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。教师跟我们说了电火花加工的原理以后,就接着说了一个小程序,作为一个机械工程师来说也是必需具备的学问,由于我们加工材料用的是数控机床,它并不像钳工一样完全的用手来操作,加工之前,必需把那个材料的图形编译成计算机语言,数控机床才能够识别、才能够加工出我们想要的器件。听完教师的讲解以后,我们也开头编写程序,期望编写好后抓紧拿去加工出来留着做纪念。最终在后面,我们可以亲自操作数控机床了,教师先是给我们演示了一遍,给我们加工出来了一个变形金刚,后来我便亲自操作了一下,也加工出了一个图形。看着自己亲自加工出来的图形,好感动啊,不仅仅是由于得到了那个加工出来的图形,更是由于我会操作机床了,或许在以后我用不到这些东西,但是我的信念更足了。

  最终一次实习的内容是焊工,小时候就看到那些建筑工人拿着电焊机在那焊接东西,很奇怪的,这次实习也最终可以亲自试试了。实习的时候,我们也是按例听了一会儿的讲座,我了解到电焊的根本工作原理是我们通过常用的220V电压或者380V的工业用电,通过电焊机里的减压器降低了电压,增加了电流,并使电能产生巨大的'电弧热量溶化钢铁。而焊条的融入使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、钨极气体爱护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体爱护焊等。后面教师又给我示范了电焊的实际操作,我们这次实习的焊机是直流焊机,由于焊机的工作电压远远超过了36V,超过了安全电压,所以教师一再的强调了安全问题,后面有告知我们,焊接的过程中要留意的问题,后面我们分组以后就来到了实习车间,看着手中的焊接工具,突然还有点无从下手的样子,不过渐渐的,我们还是大胆的操作了起来,一开头焊条总是粘在工件上,感觉还有点可怕,多尝试几次后,渐渐的也就开头熟识了,我们把教师给我们的几块工件也全都焊接起来,每个人都练习了好几次以后,看着我们的焊缝,越来越完善了,虽然比不上那些专业的焊工,但是我们也觉得特别满足了,就这样一个下午的实习就完毕了。

  一个学期的金工实习只有四个周,在短短的四个周完毕以后,回忆我们实习的内容:钳工、电火花加工、焊工,觉得现代的科技真的是进展了,以前做不了的事现在也能做了,比方说电火花线切割加工的平均加工精度可达0.0lmm,比头发丝还细。我想,虽然实习期间对实习的熟悉也只到皮毛而已,但是我还是学得了好多东西,不仅自己的动手力量增加了,在以后的学习中也会更有意识的联系到实践中来!

安全事故反思心得体会11

  首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

  一、 工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位 作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变成重大事故,后果不堪设想。

  二、 通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、 不负责任的野蛮施工行为,1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的必然。2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  三、 现场监督、检查落实不到位,而且检查流于形式,且在检 查中只报喜不报忧,平时对设备的管理不到位,消缺不及时,工器具在施工当中为了图省事,以小带大使用,超负荷使用,设备老化,更新不及时,日常巡检又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的

  发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

  通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

  一、 在今后的安全生产工作中,应时刻注意一些小节,从而避 免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

  二、 结合生产工作模式,分析事故可能发生的危险点,让施工 人员了解事故的'发生过程,从人员的职业技能,作业程序,思想意识等方面与事故之间的关系下手,提高职工的安全意识和安全管理水平。

  三、 施工前要做到对工作现场要清楚,地形、地貌等相关情况 要清楚,工作的危险点要清楚,工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

  四、 要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置 明确,工作人员对工作采取的安全措施,技术措施明确,对工作的危险点、注意事项明确,工作程序明确,只有做到这样才能有效地控制事故的发生。

  我相信只要我们从事故中吸取教训,不断地完善自我,提高我们的安全防范意识,我们安全管理工作一定会有所改观。

安全事故反思心得体会12

  通过这次反事故的学习,使我认识到:安全就是效益。安全生产的意识是事故发生以后,不可避免地存在于我们身边。安全生产的意识,是我们人为素质的提高,安全知识的普及,是我们的责任和义务。我们要通过学习使我认识到安全生产知识的重要性。安全意识,是一种责任,一种关爱。安全意识,是我们对他人、公司、他人生命负责任的态度;安全意识,是我们在工作中时时处处谨记“安全第一”“生命至上”理念,把安全当成一种自觉意识,是我们的责任和义务,这样才能做到“不伤害自己,不伤害他人”,才能“安全第一”。

  在生产现场中不管做什么事情,我们要有责任心,要有一颗平常心。这样才能做到“以人为本,安全第一”的工作态度。在工作中我们也应该树立“强烈的'事业心,高度的责任感和主人翁意识”的工作态度,在工作中做到“不违规操作,珍惜自己,关爱生命”。

  我们还要树立“安全就意味着责任”的观念,在安全工作中,做到“工作时做好安全,事故不外乎”。我们每一名员工,都应将安全当成自己的职业生涯,在生产的每一时都保持高度的责任感和主人翁意识,在日常的工作中,做到“不违规操作,珍惜自己,关爱生命”。

  我们的企业也是一个特殊的企业,在工作中一定要牢记“安全是我们生产所能够生产的”的理念。我们要把“我们的安全”的理念变成我们的责任与追求。“人人重视安全,安全关爱生命”的安全意识和“一切为了人们,一切为了人们”的安全理念。

  我们要以这次反事故教育为契机,努力提高全体员工的安全意识和事故防范能力,杜绝事故的发生,让“生命至上”理念深入我们的每一名员工,让“安全第一”的理念在每一项工作中落实到我们的身上。做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,努力创造“人人想安全,事事讲安全”的和谐氛围,努力营造“关爱生命,关注安全”的氛围,为我们企业的发展贡献一份力量。

  我们的安全生产活动,就是要从自身做起,从小事做起,杜绝安全事故的发生,杜绝一切事故的发生,把安全工作抓好、抓实,抓出成效。

  “人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处想安全”,把“安全生产,人人有责”的思想深入每一名员工心中。把安全生产工作放在一切工作和首位,加大宣传和教育力度,提高全员安全意识,让全员懂得安全生产、懂得生产的基本规律,做到“安全第一,预防为主”。

  安全生产是企业永恒的主题和生命。只有在生产中发现和防止事故的安全隐患,才能保证职工在生产中,得到有效的控制和控制,做好各项防范,减少和避免事故的发生。在生产过程中,加大安全生产监督检查力度,杜绝各类事故的发生,确保生产安全。为员工创造一个良好的工作环境。

  总之,安全生产工作是人们非常关心的一项工作,它关系到群众的身体健康和生命安全,关系到企业的经济效益和社会效益。安全工作责任重于泰山,必须常抓不懈,常抓不懈,警钟长鸣,安全工作要从小事抓起,坚持不懈,持之以恒。从每一名电力工作者的事故中,我们只有真正把安全工作放在心头,才可以确保电力生产的安全和正常进行,才能确保企业的生产安全。

安全事故反思心得体会13

  20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司室召开了20xx年安全警示教育活动。

  活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个:安全无小事!

  综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层对安全工作的开展状况进行督察。可是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章――就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

  安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我;自我不被他人伤害;自我不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

  针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理,务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的'安全检查和督促――对外单位人员要等同本单位职工对待。

  在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,务必兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

  重视安全工作,是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

  期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自我都能安全的工作!

安全事故反思心得体会14

  在“学规章、反违章”大反思活动中,我充分反思了自己存在的问题,仔细审视了自己是否因为对规章制度的学习停留于表面而产生违章行为。通过反思,我发现了问题,并且积极主动地解决了这些问题。我深刻认识到,违章行为所带来的后果是非常严重的,并且从中吸取到了深刻的教训。我们经常说,安全问题绝对不可小觑,因此,如何确保安全生产是每一位铁路从业人员都应该认真思考的问题。

  每一条规章制度背后都蕴含着沉痛的教训,每一条规章都是前辈们通过经验告诉我们的。因此,要想杜绝违章行为,首先要牢记铁路的各项规章制度。比如“三不动”、“三不离”、“四不放过”、“八严禁”、“电务系统基本规章红线”等等的规章制度。在学习每一条规章制度的时候,我们不能只是机械地死记硬背,而是应该结合自己的`工作实际去思考。我们需要明确这条规定是为了解决什么问题,那条规定又是为了应对什么情况。只有将规章制度与实际情况结合起来,带着问题去学习,才能真正地把规章制度牢记于心,并且能够灵活地运用于实际工作中。

  作为信号工作者,我们必须树立起安全意识。只有深刻认识到安全第一的重要性,我们才能在思想上高度重视,在行动上切实落实安全措施。为了确保安全,我们必须严格按照规章制度办事。只有将自己的行为限制在规章制度的范围内,我们才能做到不违章,才能更好地保障安全生产的顺利进行。

安全事故反思心得体会15

  铁路安全事故是一种严重的事故,可能导致人员伤亡、财产损失以及社会影响。在反思铁路安全事故时,我们需要从多个方面进行思考和总结,以便从中吸取教训,改进铁路运输安全措施。

  首先,我们需要反思事故发生的原因。铁路安全事故往往不是单一因素造成的,而是多种因素的综合作用。可能是人为因素,如操作失误、疏忽大意、违规行为等;也可能是技术因素,如设备故障、维护不到位等;还可能是管理因素,如制度不健全、监督不力等。通过深入分析事故原因,可以找出事故发生的根本原因,从而采取相应的措施避免类似事故再次发生。

  其次,我们需要反思事故的应急处理和救援措施。在铁路安全事故发生后,及时有效的应急处理和救援措施对于减少伤亡和损失至关重要。我们需要评估事故发生后的救援工作,包括应急预案的执行情况、救援队伍的组织协调能力、救援装备的充足性等。同时,还需要总结救援过程中存在的问题和不足,以便在下一次事故发生时能够更好地应对。

  再次,我们需要反思事故后的`善后处理和救济工作。铁路安全事故往往给受害者和家属带来巨大的创伤和损失。我们需要评估事故后的善后处理和救济工作,包括对受害者和家属的心理疏导、经济赔偿等。同时,还需要总结善后处理和救济工作中存在的问题和不足,以便提高对受害者和家属的关怀和帮助。

  最后,我们需要反思事故发生前的预防措施。铁路安全事故的预防是最重要的,只有在事故发生前采取有效的预防措施,才能真正减少事故的发生。我们需要评估事故发生前的预防措施,包括安全培训、设备维护、管理制度等。同时,还需要总结预防措施中存在的问题和不足,以便改进和完善预防措施。

  总之,铁路安全事故反思心得体会需要从多个方面进行思考和总结,包括事故原因、应急处理和救援措施、善后处理和救济工作以及事故发生前的预防措施。通过深入反思和总结,我们可以吸取教训,改进铁路运输安全措施,提高铁路安全水平,确保旅客和工作人员的生命安全和财产安全。

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安全事故反思心得体会

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编帮大家整理的安全事故反思心得体会,希望能够帮助到大家。

安全事故反思心得体会

安全事故反思心得体会1

  化工行业的安全事故频发,给人民生命财产造成严重损失,同时也给化工企业带来巨大的法律风险和财务风险。因此,化工企业在日常生产活动中,必须把安全生产放在首位,严格执行各项安全措施,坚决杜绝因安全生产而产生的事故。本篇文章主要是通过化工厂安全事故的反思,给大家带来我的感悟和体会。

  一、安全管理制度

  安全管理制度是企业安全生产的基础。要想从根本上预防化工厂安全事故,就必须从制度上严格要求,做好管理。化工企业应该建立符合国家标准的安全管理体系,制定并严格执行安全生产规章制度,提高员工的安全生产意识,使其养成严格遵守安全规定的习惯。

  二、安全培训

  化工企业的员工必须经过安全培训,并按照不同岗位的需要分别制定培训计划,提升员工的安全把控能力。此外,针对不同工种的岗位还应定期进行技能培训和考核,以确保员工具备应对各种安全事故的能力。

  三、设备维护

  化工厂的设备质量和工作状态必须得到严格监测和维护。化学生产主要靠化学反应完成,反应生产会产生很多中间产物,通过不同的操作将这些产物转化为最终产品,因此任何设备的异常运行,都有可能成为事故的导火线。化工企业应该经常检查设备的工作状态,保证设备的维护和保养,提高设备的可靠性和安全性。

  四、应急预案

  化工企业应该制定完整的`应急预案,包括应急处理流程,采取的措施,员工应急应对的责任和角色等。这样一来,万一发生事故,各部门和责任人就能清晰地知道应该采取什么样的措施和行动,以避免擅自行动引起二次事故。

  五、质量控制

  化工产品是非常特殊的商品,它的质量直接关系到人们的生命和身体健康。因此,质量控制是保证化工企业安全生产的关键。化工企业应该建立完整的质量控制体系,严格控制生产过程中的质量,不合格产品必须被处理掉。

  总之,化工企业必须在各方面重视安全生产,从制度、设备操作、员工培训、应急预案、以及质量控制等多个方面入手,全力以赴地保证化工安全生产,防止从源头上造成安全事故的发生。

安全事故反思心得体会2

  首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

  一、工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制。

  二、通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为

  1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的必然。

  2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。

  3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  三、现场监督和检查工作存在不到位的问题,检查过程流于形式,只报道好的方面而忽略了问题和隐患。另外,在日常设备管理方面存在缺乏有效措施的情况,漏洞没有及时修复,导致设备老化严重,更新不及时。此外,工器具在施工中为了省事采取小工具带动大工作量的.方式,超负荷使用,给设备带来了不必要的压力。加之,日常巡检工作也没有做到认真细致,存在许多不安全的因素,从而增加了事故发生的风险。

  发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

  通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

  一、在未来的安全生产工作中,我们必须时刻注意细节,以避免发生一些“小错误导致大事故”的情况。只有这样,我们才能避免再次犯同样的错误并防止事故的再次发生。

  二、通过结合生产工作模式,我们可以分析事故可能发生的危险点,并让施工人员了解事故发生的过程。为了提高职工的安全意识和安全管理水平,我们需要从多个方面入手,包括人员的职业技能、作业程序和思想意识等方面与事故之间的关系。首先,在人员的职业技能方面,我们需要确保每位施工人员都具备必要的技术知识和操作技能,能够熟练掌握所需的工作方法和安全操作规程。同时,对于一些特殊的岗位和工作环境,我们还应该进行相关培训,提高施工人员应对突发情况和处理紧急情况的能力。其次,在作业程序方面,我们需要明确并规范化各项作业程序,确保施工人员按照规定的流程进行操作。例如,在高风险作业区域内,应该制定严格的准入制度和安全防护措施,以确保只有经过专门培训和审查的人员才能进入,避免未经授权的人员进入危险区域。此外,施工人员的思想意识也是非常重要的。我们需要加强安全教育和宣传,让施工人员充分认识到事故对个人和团队的重大影响。通过培养良好的安全习惯和意识,使他们在工作中时刻保持警惕,主动发现并及时报告潜在的危险因素,以防止事故的发生。综上所述,通过加强职工的安全意识和安全管理水平,我们可以有效预防事故的发生。只有在人员的职业技能、作业程序和思想意识等方面与事故之间建立起密切的联系,才能真正提高施工人员的安全意识和安全管理水平。

  三、在施工前,必须对工作现场进行全面了解,包括地形、地貌等相关情况。同时,需要清楚掌握工作中的危险点,并且要注意制定工作任务和工作范围时的事项。为确保工作人员的安全,必须采取相应的安全措施,并确保每位工作人员都清楚明白这些措施。

  四、要确保工作的安全性,需要明确每个人的工作任务、工作目标、工作范围和工作位置。同时,工作人员应采取必要的安全措施和技术措施来保障工作的安全进行。此外,还需明确工作中存在的危险点和注意事项,以及相应的工作程序。只有做到这些,我们才能有效地控制事故的发生。

  我坚信只要我们从事故中总结经验,不断改进自己,提高安全意识,我们的安全管理工作必将有所突破。

安全事故反思心得体会3

  化工厂的安全事故是极其严重的,不仅会带来人员伤亡和财产损失,更会影响行业声誉和社会形象。在我所在的化工厂发生安全事故后,我们深刻反思原因,总结出以下心得体会。

  1、 重视安全教育和培训

  化工厂的工作环境存在许多潜在的危险和风险,但员工缺乏安全意识和应急处理能力时很容易导致事故。因此,我们必须重视安全教育和培训,定期组织培训和演练,提高员工的安全意识和应急处理能力,确保每个员工都能够熟练掌握应对事故的方法和技巧。

  2、 加强设施和设备维护保养

  化工厂的设备和设施往往决定了事故的发生概率和影响程度。因此,我们必须加强设施和设备维护保养,建立完善的设备维护管理体系。及时发现并处理设备故障和隐患,确保设备和设施的正常运转和安全性。

  3、 强化安全意识与责任意识

  安全意识和责任意识是化工厂安全的重要基石。我们必须在全员范围内强化安全意识和责任意识,使每个员工都能够自觉地认识到安全的重要性,并将安全作为自己的重中之重。同时,在工作中也要更加谨慎和严格,确保工作安全、稳定、有序。

  4、 加强监督和管理

  监督和管理是化工厂安全的重要环节。必须加强对生产过程和安全风险的'监督和管理,建立完善的安全管理机制和监督制度。同时,对于发生安全事故的责任方,必须进行严格的问责和追责,以对外说明责任和保证安全。

  5、 建立应急预案和机制

  建立完善的应急预案和机制是化工厂保证安全的有效方法。一旦发生安全事故,车间和管理部门要立即启动应急预案,组织人员开展救援和处置,减少事故影响。同时,我们也要从事故中吸取教训,不断完善应急预案和机制,以应对各种突发事件和风险。

  总之,化工厂安全事故反思心得体会,需要从多个角度进行改善和优化,以保证员工和环境的安全。作为一名员工,我们更应该自觉地认识到安全的重要性,将安全作为生产和工作的第一要素,在每一项具体工作中都要保持谨慎和严谨,为公司的发展和员工的安全共同努力。

安全事故反思心得体会4

  事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事致命的一击。然而,这些没有留意的地方,我们是有好多机会可以去觉察,避开故宣扬片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月产的重要性。

  讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应当认真遵守公司的'各项安全生影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个详情里,加强安全隐患的排查和事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,整改,协作公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让全部员工高高兴兴上班看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲伤,都让我们为之难来,平平安安回家去。

  过不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥个人安全事故反思

安全事故反思心得体会5

  胶济铁路交通事故4—28事故伤亡惨重吸取教训展开大反思

  刘说,“4·28”事故伤亡惨重,损失巨大,铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动,铁道部党组决定,从今天起,到北京奥运会结束,在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

  刘强调,要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥,按规定必须发布调度命令时,不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查,进一步规范和强化调度命令管理,严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌,由工务调度和施工台调度签字,各行车调度台调度员记录清楚,对进入本区段的列车逐列核对限速要求,确保调度命令发布、传输及时、准确,无漏洞、无隐患。

  刘要求严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护,禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护,禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态,发现异常立即拦停列车,并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

  刘强调,要强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度,限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求,核对不一致时,宁停勿放,按规定补交命令,确保行车安全。限速运行调度命令,必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望,发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时,要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

  刘最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制,进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的.干部,要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的,要追究责任。

安全事故反思心得体会6

  校园伤害事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活,而且是造成社会不安定的一个重要因素;当

  前我国校园伤害事故带来的负面影响,不仅波及教育系统内部,而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和处理此类纠纷,明确法律责任迫在眉睫。近两天,我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座,以下是本人的学习心得。

  一、学校是否属于学生的监护人之争

  分清责任主体是承担损害赔偿的前提,妥善解决学生伤害引发的经济纠纷,是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难,就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上,存在着观点分歧,导致在法律规定上,无法可依,在实际问题的处理

  中,也无据可寻。

  二、学校管理职责范围与学校事故责任承担

  根据过错责任归责原则,判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小,来确定责任主体,依此进行损害赔偿,应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。

  三、我们目前现行的关于学生伤害事故的立法状况在处理校园伤害事故案件时,我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。

  而民法通则的相关条款过于原

  则,一旦发生校园伤害事故,同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明,仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故,已经不适应司法实践的`需要。依据民法精神,充分考虑学校教育教学实际,参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法,针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行为,制定处理校园伤害事故的专项法律,依法处理,应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法规。通过学习培训,确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任,细化了学校管理责任的范围,规定了处理校园伤害事故的方式,界定了学生伤害事故损害赔偿的

  项目和标准,提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故,既保护了未成年学生的权利,又维护了学校的合法权益。

安全事故反思心得体会7

  近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。

  在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

  在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的'堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。

  在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。

  关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

  总而言之,透过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅仅多了一些敬畏,更多了一份职责,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

安全事故反思心得体会8

  结合最近几起安全事故的发生,我们对工作中的安全管理、设备管理和制度管理进行了深入的自我反思。每一起事故都迫使我们认真检视存在的不足,并从中吸取教训,以确保工作安全顺利进行。在面对这些事故时,我们深切意识到安全管理方面存在的问题。我们必须加强对工作场所的安全监控和防范措施,确保员工的人身安全得到有效保障。此外,我们还需要提高员工的安全意识,通过培训和宣传活动,向他们传达安全知识和技能,以预防潜在的危险和事故的发生。同时,设备管理也是我们需要重点关注的方面。我们要加强设备维护和检修工作,确保设备的正常运行和安全性。定期进行设备的检查和测试是必不可少的,及时发现并排除潜在的问题,以防止事故的发生。此外,制度管理也是我们不能忽视的一环。我们应该建立健全的制度和规章,明确岗位责任和工作流程,确保各项工作按照制度要求进行。同时,我们还要加强对制度的执行和监督,及时发现和纠正违规行为,以提高工作的规范性和安全性。总之,通过对近期安全事故的反思,我们深入认识到了在工作中安全管理、设备管理和制度管理上存在的不足。我们将从中吸取教训,积极查找问题,不断改进和完善,以确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?

  从发生的这些事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训。

  1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。

  要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

  2、要提高我们每名职工的安全认知能力。

  只有当我们意识到安全管理的严肃性和严厉性时,我们才能真正重视它。只有当我们提高境界时,我们才会把安全置于生命至上的'高度,并进行深入的研究、管理和落实,全面履行我们的职责。

  3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

  排查隐患很重要,要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现。

  4、要重点部位重点抓。

  车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  5、要职能岗位职能抓。

  在技术业务岗位,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  安全无小事“防微杜渐是关键”安全不是面子功夫,而是要落到实处。安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全落实。

安全事故反思心得体会9

  20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

  活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

  综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展状况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

  安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的'教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

  针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理,务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

  在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,务必兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

  重视安全工作,个性是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

  期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自己都能安全的工作!

安全事故反思心得体会10

  为期四个星期的金工实习完毕了,虽然金工实习对于我们专业来说是选修课,但是我觉得上金工实习对我们工科的学生也是很有必要的,它不但能让我们把学到的学问应用到实践当中,还能熬炼我们我们的动手力量,由于我们以前在学校只是学习书面学问,但是动手力量还是很弱的,这或许是我们大学生毕业后的就业率低的缘由吧!

  在实习期间,我先后参与了机械制造技术专题讲座、钳工、电火花加工和焊工四个实习课题,从中我学到了许多书本上学不到的东西,增加了我的动手力量。

  由于我们是第一次参与金工实习,所以第一节课教师给我们上了几节课的讲座。首先我们看了一个视频,宝马车的全自动化加工过程,我第一次很震撼的感到了机械技术加工的魅力,也同时为国外有这种技术而震动,然而我国制造业的现状却不容乐观,大多数的产品都是低端低水平的产品。然后教师连续给我们讲了机械制造技术专题讲座。首先,我了解到制造业与制造技术的历史,人类社会的材料应用进展史好像从旧石器时代到新时期时代,依次经过青铜器时代、铁器时代、钢铁时代、高分子材料时代,最终是复合材料时代;机械制造业也是经受了古代制造业、蒸汽机时代、19世纪末电力时代、20世纪中后期的后工业时代和现在的信息时代,技术也从最早的只依靠体力和简洁的材料进展到现在的利用数控机床、加工中心、成组技术等,可以说是发生了一次又一次的质的飞跃,生产力也不知提高了多少,加工出的产品的精度等等也有了相当大的提高。后来教师又跟我们讲了一般制造技术的过程和方法,生产过程是由原材料到毛胚再到零件,最终是成品机器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、热处理及外表处理等。这节课虽然没有实际的动手,但是也让我大致了解到了机械制造技术,也知道了我们实习的内容。

  其次次实习的内容是钳工,钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。其主要任务是加工零件(一些采纳机械方法不相宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,周密加工以及检验及修配等)装配(把零件按机械设备的装配技术要求进展组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。工具的制造和修理(制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。)我们这次的实习内容就是利用台钳和锉刀等工具,把一个圆柱体加工为一个常见的那种六条棱的螺丝,在看过教师仔细认真的演示了一遍过后,同学们也按奈不住内心的感动,每个人都找了要用到的工具开头加工起来,可是看着简单做起来难啊,不过我们也在奋战了两个多小时以后,最终把螺丝给磨出来了,好感动啊,看着自己亲自加工出来的东西。这次钳工实习,虽然没有真正的磨出来一个螺丝,只做出了一个六棱柱,但是也是我们亲自做出来的,在这个过程中,我也感觉学到了好多东西,也体会到了钳工的魅力。

  第三次实习的内容是电火花加工,电火花加工的工作原理是进展电火花加工时,工具电极和工件分别接脉冲电源的两极,并浸入工作液中,或将工作液充入放电间隙。通过间隙自动掌握系统掌握工具电极向工件进给,当两电极间的间隙到达肯定距离时,两电极上施加的脉冲电压将工作液击穿,产生火花放电。在放电的微细通道中瞬时集中大量的热能,温度可高达一万摄氏度以上,压力也有急剧变化,从而使这一点工作外表局部微量的金属材料立即熔化、气化,并爆炸式地飞溅到工作液中,快速冷凝,形成固体的金属微粒,被工作液带走。这时在工件外表上便留下一个微小的凹坑痕迹,放电短暂停留,两电极间工作液恢复绝缘状态。紧接着,下一个脉冲电压又在两电极相对接近的另一点处击穿,产生火花放电,重复上述过程。这样,虽然每个脉冲放电蚀除的金属量极少,但因每秒有成千上万次脉冲放电作用,就能蚀除较多的金属,具有肯定的生产率。在保持工具电极与工件之间恒定放电间隙的条件下,一边蚀除工件金属,一边使工具电极不断地向工件进给,最终便加工出与工具电极外形相对应的外形来。

  工具电极常用导电性良好、熔点较高、易加工的耐电蚀材料,如铜、石墨、铜钨合金和钼等。在加工过程中,工具电极也有损耗,但小于工件金属的蚀除量,甚至接近于无损耗。工作液作为放电介质,在加工过程中还起着冷却、排屑等作用。常用的工作液是粘度较低、闪点较高、性能稳定的介质,如煤油、去离子水和乳化液等。电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工,已成为模具制造业的主导加工方法,推动了模具行业的技术进步。教师跟我们说了电火花加工的原理以后,就接着说了一个小程序,作为一个机械工程师来说也是必需具备的学问,由于我们加工材料用的是数控机床,它并不像钳工一样完全的用手来操作,加工之前,必需把那个材料的图形编译成计算机语言,数控机床才能够识别、才能够加工出我们想要的器件。听完教师的讲解以后,我们也开头编写程序,期望编写好后抓紧拿去加工出来留着做纪念。最终在后面,我们可以亲自操作数控机床了,教师先是给我们演示了一遍,给我们加工出来了一个变形金刚,后来我便亲自操作了一下,也加工出了一个图形。看着自己亲自加工出来的图形,好感动啊,不仅仅是由于得到了那个加工出来的图形,更是由于我会操作机床了,或许在以后我用不到这些东西,但是我的信念更足了。

  最终一次实习的内容是焊工,小时候就看到那些建筑工人拿着电焊机在那焊接东西,很奇怪的,这次实习也最终可以亲自试试了。实习的时候,我们也是按例听了一会儿的讲座,我了解到电焊的根本工作原理是我们通过常用的220V电压或者380V的工业用电,通过电焊机里的减压器降低了电压,增加了电流,并使电能产生巨大的'电弧热量溶化钢铁。而焊条的融入使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、钨极气体爱护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体爱护焊等。后面教师又给我示范了电焊的实际操作,我们这次实习的焊机是直流焊机,由于焊机的工作电压远远超过了36V,超过了安全电压,所以教师一再的强调了安全问题,后面有告知我们,焊接的过程中要留意的问题,后面我们分组以后就来到了实习车间,看着手中的焊接工具,突然还有点无从下手的样子,不过渐渐的,我们还是大胆的操作了起来,一开头焊条总是粘在工件上,感觉还有点可怕,多尝试几次后,渐渐的也就开头熟识了,我们把教师给我们的几块工件也全都焊接起来,每个人都练习了好几次以后,看着我们的焊缝,越来越完善了,虽然比不上那些专业的焊工,但是我们也觉得特别满足了,就这样一个下午的实习就完毕了。

  一个学期的金工实习只有四个周,在短短的四个周完毕以后,回忆我们实习的内容:钳工、电火花加工、焊工,觉得现代的科技真的是进展了,以前做不了的事现在也能做了,比方说电火花线切割加工的平均加工精度可达0.0lmm,比头发丝还细。我想,虽然实习期间对实习的熟悉也只到皮毛而已,但是我还是学得了好多东西,不仅自己的动手力量增加了,在以后的学习中也会更有意识的联系到实践中来!

安全事故反思心得体会11

  首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

  一、 工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位 作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变成重大事故,后果不堪设想。

  二、 通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、 不负责任的野蛮施工行为,1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的必然。2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  三、 现场监督、检查落实不到位,而且检查流于形式,且在检 查中只报喜不报忧,平时对设备的管理不到位,消缺不及时,工器具在施工当中为了图省事,以小带大使用,超负荷使用,设备老化,更新不及时,日常巡检又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的

  发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

  通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

  一、 在今后的安全生产工作中,应时刻注意一些小节,从而避 免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

  二、 结合生产工作模式,分析事故可能发生的危险点,让施工 人员了解事故的'发生过程,从人员的职业技能,作业程序,思想意识等方面与事故之间的关系下手,提高职工的安全意识和安全管理水平。

  三、 施工前要做到对工作现场要清楚,地形、地貌等相关情况 要清楚,工作的危险点要清楚,工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

  四、 要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置 明确,工作人员对工作采取的安全措施,技术措施明确,对工作的危险点、注意事项明确,工作程序明确,只有做到这样才能有效地控制事故的发生。

  我相信只要我们从事故中吸取教训,不断地完善自我,提高我们的安全防范意识,我们安全管理工作一定会有所改观。

安全事故反思心得体会12

  通过这次反事故的学习,使我认识到:安全就是效益。安全生产的意识是事故发生以后,不可避免地存在于我们身边。安全生产的意识,是我们人为素质的提高,安全知识的普及,是我们的责任和义务。我们要通过学习使我认识到安全生产知识的重要性。安全意识,是一种责任,一种关爱。安全意识,是我们对他人、公司、他人生命负责任的态度;安全意识,是我们在工作中时时处处谨记“安全第一”“生命至上”理念,把安全当成一种自觉意识,是我们的责任和义务,这样才能做到“不伤害自己,不伤害他人”,才能“安全第一”。

  在生产现场中不管做什么事情,我们要有责任心,要有一颗平常心。这样才能做到“以人为本,安全第一”的工作态度。在工作中我们也应该树立“强烈的'事业心,高度的责任感和主人翁意识”的工作态度,在工作中做到“不违规操作,珍惜自己,关爱生命”。

  我们还要树立“安全就意味着责任”的观念,在安全工作中,做到“工作时做好安全,事故不外乎”。我们每一名员工,都应将安全当成自己的职业生涯,在生产的每一时都保持高度的责任感和主人翁意识,在日常的工作中,做到“不违规操作,珍惜自己,关爱生命”。

  我们的企业也是一个特殊的企业,在工作中一定要牢记“安全是我们生产所能够生产的”的理念。我们要把“我们的安全”的理念变成我们的责任与追求。“人人重视安全,安全关爱生命”的安全意识和“一切为了人们,一切为了人们”的安全理念。

  我们要以这次反事故教育为契机,努力提高全体员工的安全意识和事故防范能力,杜绝事故的发生,让“生命至上”理念深入我们的每一名员工,让“安全第一”的理念在每一项工作中落实到我们的身上。做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,努力创造“人人想安全,事事讲安全”的和谐氛围,努力营造“关爱生命,关注安全”的氛围,为我们企业的发展贡献一份力量。

  我们的安全生产活动,就是要从自身做起,从小事做起,杜绝安全事故的发生,杜绝一切事故的发生,把安全工作抓好、抓实,抓出成效。

  “人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处想安全”,把“安全生产,人人有责”的思想深入每一名员工心中。把安全生产工作放在一切工作和首位,加大宣传和教育力度,提高全员安全意识,让全员懂得安全生产、懂得生产的基本规律,做到“安全第一,预防为主”。

  安全生产是企业永恒的主题和生命。只有在生产中发现和防止事故的安全隐患,才能保证职工在生产中,得到有效的控制和控制,做好各项防范,减少和避免事故的发生。在生产过程中,加大安全生产监督检查力度,杜绝各类事故的发生,确保生产安全。为员工创造一个良好的工作环境。

  总之,安全生产工作是人们非常关心的一项工作,它关系到群众的身体健康和生命安全,关系到企业的经济效益和社会效益。安全工作责任重于泰山,必须常抓不懈,常抓不懈,警钟长鸣,安全工作要从小事抓起,坚持不懈,持之以恒。从每一名电力工作者的事故中,我们只有真正把安全工作放在心头,才可以确保电力生产的安全和正常进行,才能确保企业的生产安全。

安全事故反思心得体会13

  20xx年06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司室召开了20xx年安全警示教育活动。

  活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个:安全无小事!

  综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层对安全工作的开展状况进行督察。可是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章――就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

  安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我;自我不被他人伤害;自我不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

  针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理,务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的'安全检查和督促――对外单位人员要等同本单位职工对待。

  在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,务必兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

  重视安全工作,是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

  期望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自我都能安全的工作!

安全事故反思心得体会14

  在“学规章、反违章”大反思活动中,我充分反思了自己存在的问题,仔细审视了自己是否因为对规章制度的学习停留于表面而产生违章行为。通过反思,我发现了问题,并且积极主动地解决了这些问题。我深刻认识到,违章行为所带来的后果是非常严重的,并且从中吸取到了深刻的教训。我们经常说,安全问题绝对不可小觑,因此,如何确保安全生产是每一位铁路从业人员都应该认真思考的问题。

  每一条规章制度背后都蕴含着沉痛的教训,每一条规章都是前辈们通过经验告诉我们的。因此,要想杜绝违章行为,首先要牢记铁路的各项规章制度。比如“三不动”、“三不离”、“四不放过”、“八严禁”、“电务系统基本规章红线”等等的规章制度。在学习每一条规章制度的时候,我们不能只是机械地死记硬背,而是应该结合自己的`工作实际去思考。我们需要明确这条规定是为了解决什么问题,那条规定又是为了应对什么情况。只有将规章制度与实际情况结合起来,带着问题去学习,才能真正地把规章制度牢记于心,并且能够灵活地运用于实际工作中。

  作为信号工作者,我们必须树立起安全意识。只有深刻认识到安全第一的重要性,我们才能在思想上高度重视,在行动上切实落实安全措施。为了确保安全,我们必须严格按照规章制度办事。只有将自己的行为限制在规章制度的范围内,我们才能做到不违章,才能更好地保障安全生产的顺利进行。

安全事故反思心得体会15

  铁路安全事故是一种严重的事故,可能导致人员伤亡、财产损失以及社会影响。在反思铁路安全事故时,我们需要从多个方面进行思考和总结,以便从中吸取教训,改进铁路运输安全措施。

  首先,我们需要反思事故发生的原因。铁路安全事故往往不是单一因素造成的,而是多种因素的综合作用。可能是人为因素,如操作失误、疏忽大意、违规行为等;也可能是技术因素,如设备故障、维护不到位等;还可能是管理因素,如制度不健全、监督不力等。通过深入分析事故原因,可以找出事故发生的根本原因,从而采取相应的措施避免类似事故再次发生。

  其次,我们需要反思事故的应急处理和救援措施。在铁路安全事故发生后,及时有效的应急处理和救援措施对于减少伤亡和损失至关重要。我们需要评估事故发生后的救援工作,包括应急预案的执行情况、救援队伍的组织协调能力、救援装备的充足性等。同时,还需要总结救援过程中存在的问题和不足,以便在下一次事故发生时能够更好地应对。

  再次,我们需要反思事故后的`善后处理和救济工作。铁路安全事故往往给受害者和家属带来巨大的创伤和损失。我们需要评估事故后的善后处理和救济工作,包括对受害者和家属的心理疏导、经济赔偿等。同时,还需要总结善后处理和救济工作中存在的问题和不足,以便提高对受害者和家属的关怀和帮助。

  最后,我们需要反思事故发生前的预防措施。铁路安全事故的预防是最重要的,只有在事故发生前采取有效的预防措施,才能真正减少事故的发生。我们需要评估事故发生前的预防措施,包括安全培训、设备维护、管理制度等。同时,还需要总结预防措施中存在的问题和不足,以便改进和完善预防措施。

  总之,铁路安全事故反思心得体会需要从多个方面进行思考和总结,包括事故原因、应急处理和救援措施、善后处理和救济工作以及事故发生前的预防措施。通过深入反思和总结,我们可以吸取教训,改进铁路运输安全措施,提高铁路安全水平,确保旅客和工作人员的生命安全和财产安全。