金工实习总结优秀（15篇）
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，不如我们来制定一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？以下是小编为大家整理的金工实习总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
金工实习总结1
这学期我们在工训中心进展了8天的金工实习。期间，我们接触了铸、焊、热处理、钳、车、铣、刨、数控和特种加工等工种的根本操作技能和安全技术教程。在这期间，大家学习了很多新的技术，并在短短的时间内完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们急躁细致地讲授和我们的积极的协作下，我们没有发生一例安全事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。
通过这次实习，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术，了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。实习还培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的`自觉性，提高了我们的整体综合素养。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、铸造、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的熟悉，使我们了解了各工种的先后挨次和作用。
在整个实习过程中，纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。另外，实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平常成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。
实习期间，很多教师的敬业、严谨精神也让我们鄙视。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说特别有意义，特别实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业学问，让我熟悉到自己的特长与缺乏。
就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。金工实习带给我们的，不仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去（反思），有所收获，使这次实习到达其真正目的。
金工实习总结2
时间过的飞快，转眼间自己已经身为一名即将毕业的大四学生，各种困惑，对未来的迷茫随之而来，未来应该怎么走，在大学这几年学到的东西会有什么用，怎么应用到以后的工作中？马克思说的好，实践是检验真理的唯一标准，我们在平时学了那么多理论知识，但只有做到理论与实践相结合，才能算真正掌握了这个知识，真正实现价值。
听说过这样一则颇具启发性的事实：在听完一位成功的企业家讲课后，一些来自企业的学员感到有些失望，便问企业家：“你讲的那些内容我们也差不多知道，可是为什么我们之间的差距会那么大呢？”这位企业家回答：“那是因为你们仅仅是知道，而我却做到了，这就是我们的差别”这充分表明了实践高于理论认识。
所以，为了提高我们这些准毕业生的实际动手操作能力，将所学理论知识与生产相结合，20xx年9月2日至7日，学校为我们安排了为期一周的金工实习。这次的实习，其实真像我们师傅所说，短短一周想学到很多知识是不可能的，实习的意义在于提高我们的动手能力，磨练我们的意志品质，规范我们的习惯——做到不迟到，按要求按规定做事，遵守规章制度——这为我们以后进入企业，真正工作打好一定基础。
虽然时间很短，一晃就过去了快一周，但至今回忆起来，那五天的点点滴滴还历历在目。因为那几天实在有太多的感动，太多的汗水，太多的欣喜，还有，太多的收获……
感动
在这五天的实习过程中，不仅有我们的辛苦劳动的汗水，这期间还有我们的每一个师傅辛勤付出的汗水！
还记得第一天，我们开始了为期两天的车加工实习，负责我们教学的张师傅——一位年纪已近挺大了的师傅，而且有病在身，但他却一直坚守在他的岗位上，为我们上课，耐心讲解每一个细节，亲自演示每一个步骤，最后因过度劳累，差点昏倒而紧急送医，临时由另外一位老师代课。由但另我们每一个同学想不到的是，即使是这样，张师傅依然在下午提前到场准备好为我们讲解，这让我们既敬佩又感动。
除此之外，还有其他的好多师傅，对我们的严格要求，细心讲解及示范，在我们自己加工的时候，还不时地来到我们每个人旁边，指出我们不足的细节，纠正我们的错误，积极指导我们顺利按要求完成各自的生产任务，让我们每个人都有所收获。
汗水
五天不多，但却实实在在的累，因为整个生产过程是全程站立工作的，而且是人工生产，对体力消耗比较大。
前面的两天，是机加工的实习，在师傅的指导下，我们学习了卧式车床的组成结构及使用方法，初步学习了螺母的加工过程，认识了卧式车床的粗加工与精加工，还有各种车刀的使用方法及适用范围。我们组三个人分工明确，团结协作，终于完成了加工任务——
把一根锈迹斑斑的钢筋变成三个表面光滑明亮的螺母。在这三个成功的产品出现之前，是一次次的失误，各种不同的错误，然后一次次的纠正，一步一步地走过来的。之所以会出现这样的失误，我认为不是没掌握其方法要领，主要是在操作过程中不够细心，不够耐心，一开始一味追求速度，想尽快结束战斗，但所谓欲速则不达，事与愿违，频频出现对手动手轮的操作失误，比如走过头，虽然可以转回来，但其中造成的回程误差却无法挽回，等等。
后来的两天半，是钳工的生产实习。初步了解了钳工的各种生产方法及技巧，生产过程及注意事项，生产工具及其正确使用等。这其中主要是钢锯和各种锉刀的使用，还有各种测量工具的辅助。这次的钳工生产实习是最辛苦的，这应该和我没掌握好其中的要领有关。从一开始对钢锯的使用不到位，导致对工件锯削时控制不好，锯出来的截面出现了明显的倾斜，这直接大大的增加了后续锉削加工的难度，白白付出了比别人多的时间及汗水。而在后面的锉削加工时，又因为没能控制好锉刀的水平，经常使锉出来的平面出现一边高一边低甚至中间高两边低的倾斜情况，这也无疑增加了生产时间，也对加工质量造成一定影响。后来，经过老师的手把手指导，介绍了一些技巧方法，比如，交叉锉法，注意多观察加工痕迹，勤测量，及时纠正误差，还有告诉我们不要只顾自己埋头苦干，要多观察其他同学的生产，多加学习借鉴等等。这对最后我按时完成加工任务具有很大的帮助。
欣喜
“阳光总在风雨后”，“不经历风雨怎么见彩虹”，“不经一番彻骨寒，怎得梅花扑鼻香”。整个过程当然是充满艰辛的，但也因为这样，当最后一个个或是完美或是略有瑕疵的产品出现在我们眼前的时候，我们心中的欣喜，激动，成就感，才会表现的那样淋漓尽致。记得机加工最后我拿着自己亲手做的螺母心里那种喜悦
；记得钳工加工最后终于得到那两块历尽千辛万苦而来的工件时,虽然带有遗憾但却满足的心情
；记得每得到一个成功的成品后同学那赞美和羡慕的眼神时，心中不由的骄傲……
收b获
到了实习结束的时候，真的感受到就像一开始我们师傅所说的，想在短短一周的时间学到很多知识是不现实的，实习的真正意义在于提高我们的动手能力，磨练我们的意志品质，规范我们的习惯——做到不迟到，按要求按规定做事，遵守规章制度。这是我们总体的收获，最受益一生的收获。
当然，从细的.方面来说，我们还是学到了不少知识的。比如：
1.认识了卧式车床并亲自操作，结果是比较成功的。
卧式车床用C6×××来表示，其中C——机床分类号，表示车床类机床；6——组系代号，表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。
卧式车床的组成：床身是车床的基本支承件用来安装车床各部件（2）变速箱变速箱用来改变主轴的转速（3）主轴箱主轴箱用来支承主轴，并使其作各种速度旋转运动（4）进给箱用来改变进给量，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便可使光杆或丝杆获得不同的转速。（5）溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动（6）刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动（7）尾座用于安装后顶尖以支持工件，可沿着导轨移动，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工（8）床腿支撑床身并与地基连接（9）各种手柄：车床启动手柄，主轴转速调整手柄，进给量调整手柄，刀架移动方向控制手柄，手动控制手柄，离合器，锁紧手柄
2．台虎钳的结构及使用
台虎钳是用来加持工件的通用夹具。其规格以钳口宽度表示，常用的有100mm，127mm，150mm三种规格。工件应尽量夹在钳口中部，以使钳口受力均匀。夹持工件的光洁表面时，应垫铜皮或铝皮以保护工件表面。装置在工作台上，用以夹稳加工工件，为钳工车间必备工具。转盘式的钳体可旋转，使工件旋转到合适的工作位置。
3.牛头刨床的认识
虽然没有对牛头刨床的亲手操作，但对它还是有一定的初步的认识和了解，例如它的基本组成结构，适用范围，使用方法和注意事项等等
滑枕带着刨刀，作直线往复运动的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动，故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动，滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工，且在滑枕回程时不切削，牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床由滑枕带着刨刀作水平直线往复运动，刀架可在垂直面内回转一个角度，并可手动进给，工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动，常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构，用于加工成形表面，如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身（卧式）或立柱（立式）上移动，适用于刨削特大型工件的局部平面。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。所以这一次金工实习的机会将是一次很好的练兵机会。
过程是苦涩的，但结果是甜美的，收获是丰富的！
金工实习总结3
经过两星期的金工实习，本人受益匪浅，学到了众多生产技术。
实习的第一天，本人参与的是钳工，是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单，技巧性不强，却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形，把圆面磨成六个边，又耗去两个小时。再打孔，打螺纹，磨圆。辛苦了一整天，终于完成了一个螺母。听老师说，那些工具都已经有七八十年的历史，本人想，在那个年代，最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母，生产力十分落后，而一个螺母的价值简直微不足道，工人们的生活水平可想而知。
实习的第二天，本人参与的是车工，是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损，零件的松动老化，设计的偏差，机械被制造时的偏差，都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时，以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分，其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01~+0.01毫米，相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢，固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀，再粗车，每次进四格，进刀速度为S3，当剩下0.5毫米时，开始精车，每次进两格，进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后，第二次就达到公差要求范围了。
实习的第三天是铣工，这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧，用铣刀往下加工四毫米，再换另外一面，作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量，直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中，由于铣刀与工件摩擦，需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了，但从一些细节可以看出设计机械真的很不容易，要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方，可以让机油分流，以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱；纵向工作台的槽微微向内倾斜，让机油可以自动回流。
实习的第四天，第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班，就可以把整个操作过程用软件编写好，需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。
实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的钥匙。用制动装置控制工具位置，使其对准工件要加工的`位置，用工作液浸没工件并超过5厘米以上，用电脑控制加工深度，数分钟工件便成型。
实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化，设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为：机械抛光，除油脂，清洗，化学抛光或电解抛光，清洗，
阳极氧化，清洗，中和，清洗，染色，清洗，封孔处理，检验。
实习的第九天学习的是焊接，分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度，气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景，但离操作还是很遥远的事情，今天却要亲自操作，感觉有点不可思议。电焊分平焊，竖焊，T形焊和仰焊，我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度，运动时有左右微小的来回摆动，使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高，焊接前先打开氧气，再打开乙炔，调节好气体比例。焊接时一手拿焊头，一手拿焊条，烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高，需要多次的练习才能熟练掌握，经验十分重要。
实习的最后一天是学习铸造，要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单，但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形，工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始，但可以毫不夸张地说，整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框，再不断往里面放入泥沙并捣碎，最后磨平。一框沙捣实了，再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框，把下面一框中的木模拔出，在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水，至此便基本完成。
金工实习总结4
在我们所参与过的实习课程中，比较危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动，同时带有利刀的机器，要不断地防止铁屑飞溅到脸上，还要注意观察工件的车制情况，同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上，实在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的，只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候，要先制作推刀槽，只需要计算好刀的进退距离，然后按照计算的结果推进刀就可以了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进，右手负责横向推进，又要注意两手的速度不能一样，要按位置变换，还要注意要分别匀速。由于我是新手，对机器的操作不熟悉，两手的配合也不够好，我在切削球体的时候，几次切削深度过大，差点造成了工件的损坏。
上午的学习内容基本是练习使用机器，尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利，但最后还是把第一个球体切削出来了，只是表面的粗糙度很大，而且切削纹很不均匀，偏移很大。我很不满意，而对于工作的熟悉度又增大了，时间也还有很多，于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候，手的配合程度加强了，对工件的把握也高了，虽然用的时间比前一次要短，但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。通过前两天的工作，我倒是体会到了金工实习的一个重要感受：累。钳工都是手工的，所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛；而车工的时候，全天都是站姿，由于担心随便移动会控制不好机器，而造成加工工件的损坏，所以无论是上午还是下午，只要我是站在开动的机床旁边，基本都是一个站姿保持到底一动不动的，一天下来，脚都肿了，走路的时候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足。虽说过程很累，但是却让我受到了一种锻炼，一种考验。锻炼的是自己的身体，考验的是自己的意志力，不管怎么说，通过这些劳累练习，我反而感到自己正经历着什么变化。虽然上大学以来我一直都在变化，但这一次是我真真正正感受到的，辛苦和劳累，汗水与欢笑，一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆，让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。
相对来说，我自己比较喜欢的就是学习模具cam制作软件。看着那些线条在自己的操作下，通过软件的预定程序不断地由线条生成固体，再经过修改，生成曲面，最后通过模拟生产过程，把它在加工中的全过程播放出来，看着它由一个模块，在铣刀的切割下，一点一点地变成一个模具，心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的情况，进行相应的修改，使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形，我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣，但毕竟是自己的劳动结果，也算是可以给这次实习一个很好的回忆。
同时，通过一个金工实习，也让我理解了做很多工作是需要技巧的，并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西，看着熟悉的工作过程，由于自己没有这方面的技能，便无法完成工作了，而由于没有相关的练习，还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了，很值得提起人们的高度注意。
我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多，如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，我们新世纪的大学生只有多有加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置，真的很多谢这次金工实习，虽然有些辛苦，但如果能再来一次的话，我也还是十分乐意参加的。
最后值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种，我们是在专用的实习场地进行实习，所以实习的环境还算好，但是很自然地让人想到，那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇，他们的工作环境之差，不是我们可以想象的，而那么差的环境，对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的情况，一部分是由于工作的单位负责人为了自己赚钱而不管工人的死活而造成的，对于这些人我们应当谴责并想办法帮助这些困难的工人；而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的，对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中，尽力改善工人的工作环境。当然，我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的.。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了（20xx最新工程管理专业实习总结）要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
金工实习总结5
为期一个学期的金工实习结束了，我从中收获了很多课堂中所不能学到的知识，
一、记忆犹新的动员课
还记得实习的第一天，同学们集中到三教的大教室开动员课。会中郎洪教授详尽的讲解了许多工种的实习要求，像钳工，热处理等。听了许多因不按要求操作机器而发生的事故，我对学校开设的金工训练课程产生了更严肃的态度，并下定决心在本学期认真负责的完成好课时任务。
二、车工
在第一周的星期四，我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
三、辛苦的.钳工
早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法。其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！
在这短短几个月内，我们还进行了3D打印，自动线和拆装等的实习操作，都非常有趣，特别是自动线，一开始看着的确是很复杂，然而了解了基本流程和原理之后，就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要安排时间排课选课，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也
是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个铁锤，那是在钳工课中我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的学习者，首先要掌握过硬的知识和本领。
金工实习总结6
时间过得真的很快，转眼就要金工实习了，想一想接下来的日子要参加金工实习，心里还真的有一点不适应。不过一切顺其自然好了。
第一天的时候，感觉金工实习真的挺新鲜的，那时候自己还是什么东西都不懂，慢慢的才开始适应。说句实话，以前我真的没有参加过这样的活动，这样也好，我可以学习一点实际的经验教训。
通过一段时间的学习，总算掌握了一些基本的操作，我们首先接触的是车床的一些基本操作。车床说实话不会太难。只是以前从来没有接触这样的东西，感觉有一点新鲜。通过师傅的耐心讲解和一些实际的操作从最基本的东西开始学习，总算学了一些东西。同时通过学习也感觉到自己所掌握的东西实在太少了。我想生活其实到处都有我们学习的课堂，只要我们认真地去观察就可以发现。
随着时间一天一天的过去，我也逐渐的学到了一些东西。说真的，刚开始的时候，我有一点害怕金工实习，感觉它真的有一点困难。第一天的时候我们学的是车工，师傅叫我们加工了一个零件，我加工的并不是很好，而且还是我的同学帮我把那个零件进行了一些的加工才勉强过的过去。
第二天我们学的是铣工，由于只有半天的时间所以我们的任务也比较简单，那天我们做得还算可以。其实那一天我也学到了一些东西，知道了铣工是怎么一回事。看了师傅的操作然后再自己进行了一下操作，就更加深了对它的了解。
在接下来的几天时间里我们又参加了其他一些工种的实习，其中还有好些时要用到电脑的。试过了才知道自己对电脑了解得也实在是不够。第一对电脑的操作不熟悉，第二对一些操作步骤记得不太清楚。所以我感觉自己通过这次金工实习不仅学到了一些最基本的操作，更了解了自己在其他方面也有些不足的`地方。总之通过金工实习我获益良多。
在实习过程中，我也学会了如何更好的做好自己的工作。自己有什么不懂的地方，我可以问一下我的同学，他们也很乐意帮助我。这样无形中又触进了同学之间的感情。真的是一件很好的事情。
这次金工实习留给了我很深的印象，我也从中学到了很多的东西。而且我也了解了一些工种的实际操作。这些对我来说都是非常重要的。这次的金工实习也是我第一次接触到的实习工作索然我没有什么经验，但是我还是很珍惜这一次的机会。做过了我才知道原来不管做什么事情都不是那么简单的。就拿铸工来说看上去很简单，然而也要自己实际操作过了以后才知道怎么样去操作，不然你即使看了也不会。铸工是比较简单的一件事情，一开始的时候我担心自己不会，害怕自己会出一些差错，不过最后证明这种作还是比较简单的。只要我们细心地去做就不容易出错。
当然还有其他方面值得一说的。例如，通过这次金工实习我也算了解了工人的工作，自己做过了也就能够体会到别人的苦了。通过这次的实习也让我深深地感受到我们现在在大学的日子实在是很幸福的，我们一定要好好的珍惜这样的学习机会，不然自己如果浪费了宝贵的大学时光，将来一定会后悔的。我们现在在学校一定要好好的学习，认真地掌握一些基本的知识准备将来为祖国为我们社会主义国家出一份力。
这次金工实习我感觉到自己好像有一点累，也许是因为自己平时太少锻炼了的缘故，所以以后我一定会好好的锻炼自己，今后一定要成为一个对自己/对家人、对社会负责任的人。这次金工实习留给了我很多的感受，我想这些东西对我将来一定会有很大的帮助的。
这次金工实习虽然结束了，但是我想它带给我的东西一定会伴随我的一生的。
金工实习总结7
经过了过去十天的六天金工实习想不到是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间，我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具CAD/CAM、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的压延等十个工种，了解了这些了解技术类相关的知识。通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，如：用阳极氧化的方法给铝合金喷漆，用PowerMill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序，数车928的版面及对刀工序，设计软件MasterCam的基本操作，数车980车床控制版面及简单程序的编写，铸造的原理及铸模的装配，初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。
化学烘干及表面处理
四月三号是实习的同一天，实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解，人际关系就开始觉得不安：一个一个的陌生名词，一件一件的前人的失败作品，自修似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢，赶紧把黑板上的二话不说工艺流程抄下，把要点抄下，以免出错，如：关于上色的，上玫瑰红要先上茜素红，再清洗，再上玫瑰红等;
工艺流程如下：1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风补水封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊
每个工序都有需边疆地区注意的地方，如除油要干净，出光的时间要控制好，阳极氧化的电流、电压要随温度衰减及时间要控制电阻好等。
小心翼翼地经过上述不由自主地模具，一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看，但是没有失败。Yeah~!!!!
数铣
第二个工种是数铸铜，一个数字，大概就能让我们感觉到今天的内容是与数有关，就是与电脑有关。事实也是这样，四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软体是：PowerMill 。
一开始以后，指导老师就把我们扔在电脑房，要我们看教程，自己学习PowerMill。教程写了很多，计算机对零件的制品是通过参数的设计来完成的。PowerMill不具有图形编辑基本功能，掌握它的要点在于掌握相关参数的意义，工用。参数的设置影响了加工的效果，加工的时间等。参数设置而后以后可以进行仿真加工，检查效果。之后就可以转化为NC程序了。
现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的，这是这实习后后的感想。
数车928
这个经济实体的实习内容是，了解GSK928的控制版面和获取对刀的过程，实习的重点是记得车床的数控版面的组成，以及各个按钮的的工用。每个按钮即使有自己的工用，用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的.，但是那要建立在对刀工序完成的出色的上如基础之上。所以对刀是很非常重要的，对刀过程中不能有一点点的错误，如果有错，将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的机械加工第五感觉就是：原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻显露出来在脑海中，机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的班组里。唯一的就是不能使用它来加工工件。
模具CADCAM
工件的设计的现代化离不开电脑，这天的实习也是这天在计算机房里度过，接触的软件是MasterCam。机床的机床数据需要有数据输入才能工作，工件的设计软件就是要完成这一工作。Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大表单区别。要使用它来画图，对于一个成功率初学者而言确实是有难度的，而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力，按钮都不会认识完，但是在教师示范时就看到了它的功能的它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。
有些产品需要有大批量生产，必需上百万的产量，那样的需求就不可能要求通过煤矿工人手工一个一个加工生产，那样既延宕又耗财，而且效率又不高。这时候就需要用到模具，模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的，不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产，那就是人类的意念。
加工中心
加工名称中心这个名字给我的第一感觉就是：加工中心就是一个管理机件加工的部门。但是去到以后就知道自己是急著嘛了，中心加工管理中心是一种机器的名字，是一种数控机床设备。
这个工种的实习跟前几个数控的工种一样，都是以零件的设计软件的掌握为主，一天的时间都用于学习MasterCam，通过作业对该软件进一步掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。
用mastercam的感觉是直观、方便设计，但是却有很多的东西须要掌握。数控的东西果然轴承不是一般的东西。
数车980，延续东西了整体而言数控车床的东西。认识版面，学习一种基本操作。数车980和数车928的构造极差不了多少，只是版面上构造有较大的差别。主要使用流程了一些基本的程序。
4月11日，实习已经进入了后发展阶段，好像看到实习那一刻完了，有点觉得不舍。今天的辅导内容是：铸造。铸造是一个历史悠久的生产技术，一堆一堆的泥沙，少数的几样的简单的工具，搭建一个个精致的铸模。铸造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用铁水浇注的时候产生比较粗糙的金属铸件，铸造这有利于减少加工量，降低成本。经过了五百年依然是没有淘汰，那是它具有它的资产价值，但是铸造也存在它的缺点：那就是铸造精度不高，容易产生废品，报废率太高。
铸造工艺技术必须要经过改良，不断改造，不断提高铸造工件的成功率。中国人是聪明的，中国人也将更聪明。
跟着的也是一个历史悠久的工种：钳工。累累累、、、钳工的感觉，钳工是用于机械生产不用生产的工件。机械生产就快速的，大批量的，但是机械也是人因制造的。人能想到的，机械不一定制做得到，而人能想到的人就能想到做做得到。钳工不能就是用于加工机器人所不能加工或者机械加工所不能达到要求的。那就是生产在现在始终是不能被替代的。
说到实习中最接近我们的工种，算是电焊气焊了。虽说是不禁接近但是竟不禁有点紧张，毕竟那是高达几千度的高温下的冶炼，总是有七彩危险的。平时坚硬的钢铁在顷刻之间易碎融化，那是多么高的温度。我们练了在高温之下的电焊，虽然掌握的一般但是已然已经非常满意，接近那么严寒的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合，真是觉得自己有天女了大神的力量一样。坚硬如钢又如何，几乎都随我的一挥手之间而熔去。
电焊与气焊只能把金属黏合，而不延展性一样的金属热处理就能将金属的硬度的。表面一样的金属在显微镜之下却有不一样组织，而这些组织正是金属的硬度不同的原因。热处理的实习中，我们谈了一个实验：用自己的双手，在数学老师的指导之下，已经完成对一块金属的热处理，测试了处理前后的硬度(洛氏硬度)知道了研磨热处理对金属的硬度是有阻碍的。热处理在生产中的应用等，如齿轮，轴承等。
四至操作步骤就是这次实习的流程和内容，总得来说这次实习对我来说首先是使我们接触了一些生产的技术和生产的设备。十天的时间，真的是太短的十天，虽然每天要早出晚归，但是就没有一点累的感觉。通过这次实习以使还使我们与生产接近了，由在书本上的无味的文字，变成了充满了愉悦感，很想细细品尝的实在的实习过程。那是一次飞跃：书本的知识不为没用的，我们天天上的课，学的东西不是没用的;觉得它不来只是因为自己没用不会用，学会知识本身不是如若不是的目的，学会用知识才是最重要的。就像化学加工里用到的知识，电极氧化我们早就知道，从那时起而就是今天才知道它可以这样用。
现代社会是数字的时代，生产要发展战略也离不开数字技术，因而有了数控的车床。那是人类社会社会产发展的结果，工学是进步的标志。但是作为人前进整个过程中出现的某些继续还是不能被数崆技术取代，还没有实现全部动力机械会，自动化程度还是不够高。特别是我们国家的技术还是比较落后，需要大力发展。
金工实习总结8
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。
由于元旦放假，所以我们只进行了为期9天的金工实习。期间，我接触了数铣、PLC、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，中午休息的时候，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来，虽然不是很标准，但却是我汗水的结晶，是我一天下来奋斗的结果。接下来的工种是铸造，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。然后，我们在老师的指导下学习电弧焊，经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作，我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种，例如快速成型、线切割和数车，在这三个工种中，我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品，心里感到十分欣慰。
本次实习感想：
时光如流水，两周时间转眼即逝，为期两周的金工实习给我体会颇多，我主要从以下几点展开。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、实习过程中制订的学生实习守则，加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎，同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!
网去百度了解一下，所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解。
另外，在装配，维修设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系，所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，“安全生产，文明施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。
在实习中，理论和实习是很重要，两者要互相结合，有时候你空有理论，却找不到实践的机会，那么没有人会认可你的能力，再简单的事也要认真去实践；同时有时候我们太看轻理论知识了，以为自己能掌握了，觉得十分简单，在老师讲解示范时没有认真听，以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾，互相渗透。
实习中，我们的角色是工人，所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的'责任，身为一个工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各种，正确操作机械，从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中，有一个词很重要，就是安全，钳工的老师说过：“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧，这也是不可能，但是有一点一定要做到，就是安全生产，文明施工!”所以在施工之前，我们必须了解各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等
还有一个很重要的就是态度，既然是工人，就要有工人的样子，态度决定一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们必须遵守他们的规则，如上下班制度，很多同学实习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把实习看在眼里的样子，我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习，去学习，因为在学校里你还是学生，在这里你如果不学，去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。
在实习我学到的还有一个就是团结精神，小的来说，有时候一台机器需要多人来操作，需要我们要有足够的默契，分工要明确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就应该互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
金工实习总结9
对我个人而言，一个女生的尊严，便是金工实习自食其力完成一把榔头。
其实刚开始没想那么多，想着如果没法一个人完成，那么就求助于班里的男生吧。我随口这么一说，她们三人竟同时反对。我还记得庆娃有这么一句说得特别好：“你维护的是你用多少钱都买不来的尊严。”
当时，我躺在床上，心里闷闷的，想了好久。
我是很担心钳工，这东西要把四毫米厚的45#钢纯手工用锉刀磨成铁屑，多少人都说了，有些男生都会费力不浅，对女生而言，那更是难上加难。之前我们组搞车工——那玩意儿容易，一切的操作只需靠几个手柄和游标卡尺的读数即可，我中午便跑到琪琪那里去观摩钳工。
当时杭荣南已经早早到那间教室，我看到他那大幅度的挫削动作还有那几乎磨完的榔头头部，当时就震惊了：整个工具只有夹持架子和两把锉刀，剩下的全靠胳膊，还真是纯手工劳作啊……杭荣南边磨边吃力地说：“要用力磨！”我看了下我那直径略小的胳膊，咽了口唾液，说：“男生是‘用力’磨，那女生呢？是‘拼命用力’磨？”他就笑了。
车工的日子是真的不错。除过那车间的气味让人难受之外，一切都还不错。一个师傅带十个人，带我的师傅也不知领过多少批学生了，但对每一个学生都不吝惜给予他那种特有的笑容，他胖胖的，咧开嘴笑时，眼睛便会眯成一道缝，跟弥勒似的。还有一件有意思的事儿，晓娇跟庆娃的师傅，同时也是我师傅的师傅，按辈分我得喊他师公……她们俩特别喜欢串班，一次跑过这边找我，便对我骄傲地说：“按辈分，你们得喊我俩师姑啦！”师傅便咧开嘴乐呵呵地笑了。
第一天下班后，由于我的车床恰好在一台立柜旁，师傅便拉我过去，说：“来，交给你一件事。以后每天下了班，就把工具收齐放在抽屉里，钥匙藏在垫子底下，钥匙上有几个豁豁，就对应的是几号抽屉……”说完，又加了一句：“等车工实习完，再给你加几分。”“还有加分？”“嘿嘿，有奖励的么”。
加不加分我不知道，从头到尾师傅连我的名字都没问过，我也不清楚他的名字，只知道他姓张，后面的那个字写得过于龙飞凤舞，我辨认了好久都没看出来。加之他所带学生的大部分榔头都是由他包办的，我注意到他从来就没停下来过，给这个做好又去给那个做，但是，师傅无疑每次都想帮我做点什么，就如那个榔头手柄的螺丝头，我什么话都没说呢，刚准备开车，师傅二话不说走过来帮我车好了，全过程不到5分钟，用卡尺一量恰好9。8毫米……
其实这件事反而让我有些遗憾，本身我是真的想自己做的，这样一来成了手柄几乎是师傅免费赠送的了……他还跟张皓迪说：“你是男生，要多帮着她点儿！”张皓迪说：“这……她老想自己做！根本不让我动……”“哈？不可能吧！”师傅笑了。
我掰着指头一数：外层的黑的是我自己褪的；螺丝头是师傅打的；花是师傅压的；锥面是师傅车的；打磨倒是自己磨的可中途张皓迪还帮了我很大的忙……好吧，基本上没有我自己做的地方，就算是打磨，我手腕还酸得不得了。到处理尾部时，师傅又笑眯眯地对我说：“尾部我给你弄吧！”我把榔头柄藏在身后，摇头笑道：“不要！我要自己弄。”
张皓迪占了那个车床打磨，我没办法，只能等苗苗和苟彤的那个机子。苟彤不在，托苗苗帮他车，我看着着急，于是给苟彤车尾部，没想到45度刀车出来效果惨得惊人……我看着那个凸出来的像领子一样的部分，看着苗苗惊骇的目光，竟然一点内疚感都没有，看着那个手柄哈哈大笑，是被自己逗的，也包含了许多无奈的意思。我抬头一看，刚好目光与正闲得无聊“师公”对接，“师公”就有些跑过来，说：“没坏没坏！”然后便拿到一架空机床上，有些得意地说：“看师傅的师傅怎么修~”于是便乐颠颠地换刀、切割，竟然将尾部修成了圆球形！苗苗吁了一口气，说：“苟彤因祸得福……”其实让师公露这一手也不容易了，晓娇他们班的榔头尾部全部都是“师公”车的，但全部是省事儿的圆柱体。
我本来想试试圆球状尾部，后来一想，自己没那技术还是算了吧免得弄巧成拙，于是自己车了个圆柱形的就算结束。打磨时间比较少，结尾比较粗糙，我郁闷了好一会儿。此时，这已经是最后一天车工，我们打扫完卫生，师傅对我说：“本来想给你做一个圆的，好看，结果你还不要……”我说：“圆球的在市场上是能买到的，要自己做才有价值！”师傅微笑着点点头，略微有些惊奇地看着我。
我承认我想法总是跟别人不大一样。
车工这四天我的确很幸福，主要是师傅真的很好，让人能体会到一种温暖。数控就是简版CAD，我最后删线删错了结果紫金花变得很胖……特种加工也就是了解到了计算机程序是有多强大，两个老师都挺有趣的，前面那个老师貌似是个车迷，什么事情都拿汽车对比，好像还说了“奥拓的外壳，奥迪的发动机”。这话让我想起了张学锋老师的“你奥拓的外表下有一颗奥迪的心……”后面那个老师则是拼命抑制自己的陕西话往外冒，反而显得更喜感，他态度很和善，不停地问我们抄袭实习报告时有没有记？想也没人记，然后他就一条条解释这些代码是啥意思，我们基本没人听因为听了也听不懂，其精力主要集中在那全自动的'车床切割小葫芦上……
钳工就没有那么幸运了，昨日那一下午纯粹就在干一种古人一位老太太干过的事儿——“铁杵磨成针”。不过，好在老师还说了一句技巧，这话我记得特别清晰，也一直在用：左手的劲儿由小到大，右手的劲儿由大到小。
磨的时候真的能体会到什么叫艰辛。我之前既然说了，那我就绝对不会求助于男生帮我磨一下，尽管我的胳膊几乎是班里最细的。那手套带着却并不觉得防滑，于是得拿右手手掌抵住锉刀底部拼命往前推，左手则是压住锉刀的头部力气由小到大往前推。最后，最疼的两个部位就是那两只手的那两个接触点。磨完之后，我手颤抖得没法控制，手套上全是汗，一时间竟然摘不下来，脱下来后，那两个部位明显红肿着，好在没有磨出泡，恢复得也算快，昨天回去后，是握不了手机拿不住笔，写字儿手软软地颤抖着，现在则只是胳膊酸痛得抬不过肩罢了。
有好几次都想让男生帮一把，甚至有些绝望，因为自己废了那么大的力气，却只能磨下来这么一点点，男生却都快磨完了，我的手颤抖得几乎握不住锉刀，那不是疼，而是根本就因为过度的疲惫而麻木了，仅仅是机械地一前一后运作，有时我实在推不动了，甚至会用身子帮着把手往前顶……但是我什么都没说。这件事让我对马克思有了更深刻的理解，工人活得那么辛苦，当时肯定没有特种加工帮你自动切割小葫芦，就给发那点工资，不造反才怪……
我自然比男生晚磨完20到30分钟，甚至，他们已经用小锉刀精加工（也就是打磨）了好久了，但我很自豪了，因为我是自食其力的，而且，我毕竟是个女生，一下午挫完加上打磨完，不错了。不过，我也绝对不敢掉以轻心，要是下周用锯条锯坏，恐怕我会发疯的……
以前我用过砂纸啊锉刀啊锯子啊，小时候最喜欢玩儿这个，捡一块废弃的木头，自己用锯条和砂纸加工成四四方方的一块，或是惊堂木，或是一个大大的印章——古装剧中县令常用的。我切歪过不止一次，惊堂木最后还是我三大爷帮我做好的。那个印章，虽然歪了，我却还是认认真真用砂纸打磨得无比光滑，在我还是小学生的时候。然后刻上自己的大名，那时没有打印机，只能自己手写然后雕刻，弄得无比难看，但是我坚持刻完了，还试印了一番，很是自豪。
本以为早已失去了那时自己动手制作木制小玩意儿的兴趣以及快乐，不想现在，我玩起钢铁来，一样痛并快乐着，这便是理工科的魅力。
金工实习总结10
短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的，自己明白了许多
老实说，自己对专业的就业前景不是太了解的，只是听说机电专业比较热门，就业面比较广可是吾对明天的自己要成为怎么样的人却是很迷茫，不知道自己将会以怎样的状态走入生产实践中。
钳工实习那天，观看了电视以后，自己对专业的就业前景，环境有了初步认识。心想，如果以后不改行的话，那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就应该是合格的技术型人才!因为，只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。
吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束，工作地辛苦。锉钢材，钻孔，拉锯那确实挺消耗体力的，饭量因此也比平时大增。在车间里，整个上午，下午都是在站立着做工，累!记得因为失误，自己返了一次工，在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性，那真是全身心的投入啊!
锉，锯。在那几天时常事，有时感到真的很烦，发问，为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗?值!!!吾承认自己的耐性不佳，这次通过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗!
学会克制住内心的情绪，因为抱怨是没用的，有时间还不如放松心，继续工作呢!为了工件表面的一道纹，也要努力锉平，对!就是要有种一丝不苟的精神，那是一种负责的精神!做为成年人了，有必要拥有责任感。肩任!我们的必须!拉锯更是锻炼体力与耐性啊!任务量大，不一会儿，就手臂麻木了!心想，要有坚持不懈的精神，为工作而努力。钻孔也不简单啊!首先要把前奏搞好，否则钻偏了那就功亏一篑了啊!前奏就是积累的结果，这提醒我们做事是有过程的，一步登天那是不可能的，钻时就是锻炼自己的精神集中
终于工件完成，捧着成果，喜悦正向循环，激励着自己继续努力其实就应该是那样，无论结果怎么样，自己都为此努力了，一个投入的过程
假日休息后，开始了热加工实习。走进工厂，满眼的安全生产字语因为天气炎热，所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是轻松了。
因为操作有危险性，所以要为自己的安全负责任。电弧焊，火焊，埋伏焊，气割，等离子切割要学的东西很多啊!首先我们完成了绘图，然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸，内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好，心虚啊。
自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离，因此心中下定决心：一定把专业学好!!!只有明确了目标才能为此而努力下去!
火热的焊接，每次都是小心翼翼的。明白，如果一个人连对自己都不能负责的'话，那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹，哦，挺悦目的啊。火舌从割把出喷出，浓浓的黑烟，增加氧气，淡淡的蓝色，变化是那么的明显。悟到，事情是有关联的，做好一件事，也就是成功，必须有多种因素结合。孤木不成林，成功的基石：团队精神，集体观念!
在那里，我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动，折枝的缘故吧再次感受到集体，作为一分子，我们不仅代表自己的形象，更代表集体的形象。
金工实习总结11
在这期的金工实习我接触了八个工种，在培训中我都认识很多优秀的老师，接触了许多各种新鲜的设备，开阔了自己的视野，也提高了自己的技能，收获不少，让我分享我在金工实习期的快乐经验吧！
在为期两周的金工实习中，我的生活方式跟平常不一样，在这期间，我非常地珍惜每一天，每天晚上躺在床上想想明天有要做点什么，应该掌握什么，每天早上睡觉后我都先想想自己今天要做点什么，学点什么
普车
当我第一次看到陈列在实习见里的普车，我就感到害怕，普车的操纵杆及按钮那么多，同时我也有一种急迫感去接触它们。了解掌握操作普车肯定很有用，所以以前实习冲压的时候有过去旁听过普车老师的讲解，但那是了解甚微。如期的实习我有一天的时间去了解普车，所以我很珍惜这一天。
这实习前，我把书看过一遍，但有许多问题不理解，有些是专业名词看不懂，有些示意图也看不懂，所以我带着许多为什么来上课，比如什么是光杆、溜板箱，它们有什么用？等等。在认真地听老师的一个半小时的讲解，我理解了许多概念及操作。在加工工件时，因为是第一次操作，所以我非常地小心，按照老师说的步骤去加工，在完成每一个操作我都检测一下工件，看有没有大误差及错误，我追求零误差（受老师的启发），所以要比其他同学要认真和辛苦。
老天不负有心人，我们是第一个最快完成加工的工件的人，而且我们加工效果最好，分数最高。但我们也有一个操作失误，因为不熟练操作，当在操作溜板箱的时候，我本想停止横向的自动进给，但不小心把操作杆推到纵向自动进给，所以工件有错误。为此，我向老师提出改进普车的方法，但经过老师的解说：现在的普车是无法再改了，一改就是数控车床了！
数控车床
经历过普车的实习，对车床加工情况及加工工序有所了解，但数控车床跟普车加工级别不同。同样，在老师的讲解我们了解数控车床加工的注意要点及加工工序，但我压力最大的是我是我们组的.组长，我不仅自己要掌握好数控车床的加工要点，而且还要把老师介绍给我的加工操作介绍给其他同学，所以我丝毫不敢怠慢。
经过大家的努力，我们都掌握了数控车床的加工工序。接下来我们要加工葫芦，按照老师要求的步骤，我加工葫芦。经过准确的对1号刀、3号刀，最后进入了自动加工，经过一两分钟的自动加工，葫芦的大概形状就出来了，看到这里，我很有成就感。可是，到了最后3号刀把葫芦的肚子吃了几刀那时真的好无语。后来去问老师为什么会这样，老师说是对刀问题，那时更无语，因为自己真的很努力了。后来的两个同学加工葫芦同样出现同样的问题，我就肯定不是我们对刀的问题。询问老师知道是车床有问题，对于这个问题，我想出了一个方法去解决，就是增加3号刀的刀补，但跟老师交流才知道不是增加，应该减少3号刀的刀补。最后，果然不错，当我亲手加工出一个葫芦来，我很有成就感，嘻嘻！
金工实习总结12
金工实习是一门实践性的基础课，是机械制造的基本工艺方法和技术。大一下学期，我们专业利用一个月的时间，完成了金工实习的实训课程。
因为每天都是按固定的时间上课，我们直接称“上班”，这让我们对真实生产中的工作有了更贴切体验。每个工种学习前，老师先给我们讲理论课或者看工艺视频，有了大致了解后，再进行实训操作。
车工的主要工作方式是在车床上用车刀对工件进行车削加工，操作前，老师给我们讲解了主要操作步骤，然后示范做了一个机械零件，我学着老师的样子加工了一个又一个零件，感觉很有成就感。
焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接、修复、修补等粗加工。老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊条的构造、焊接时的角度和位置、带护眼罩等等。
将熔融金属浇入制造的铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法就是铸造。我们实训是铸型1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。
铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，在老师指导下，同学们用木头做成了蜡烛台。钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的.平面和曲面都得由钳工完成。利用三天的时间每个人都做了一个精美的松鼠起子。
数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
金工实习共进行了八个工种的实训，在历经了短短一个月的时间，圆满的结束了。
对于一名大学生，特别是机械制造与自动化专业的学子，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
1金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
2.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
时隔一年，我还在怀念金工实习，它充实了我们的知识，在这个短暂的一个月内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
金工实习总结13
光阴荏苒，两个星期的金工实习就这样结束了。回首这些天来，感觉自己获益良多，在学习、生活等方方面面都得到质的飞跃！
金工实习作为一门实践性的技术基础课程，是理工科院校大多数专业学生进行工程训练，学习工艺知识，培养工程意识，提高综合素质的重要实践教育环。在进行各种工程训练时，通过实际操作与练习，可以获得各种加工方法的感性认识，初步学会有关机器设备，刀具，量具和夹具等，并提高实践动手能力。通过指导老师现场的悉心讲解、演示和讲座等教学环节，我从中学到很多关于机械制造的基本工艺知识。金工实习不仅丰富了大学生在大学学习阶段乃至今后的工作中所需要的基本技能，而且通过与各种工作人员的接触，深入了解，逐步认识和建立质量意识、安全意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、创新意识以及法律意识；增强了我们当代大学生的劳动观念、集体观念、组织纪律性和敬业爱岗精神，提高了我们的综合素质。是绝大数工科专业以及部分理科专业大学生的必修课程。
我们都知道安全第一，像车间这样充斥险情的空间环境，安全显得更为重要，因此，我们必须集中百分之一百的精力去面对发生机率为千分之一的险情，绝不能掉以轻心。而实习前工业安全基本知识也就理所当然成为我们实习的第一课了。每时每刻都可能有工程人员出现机械事故，而其中大多数是因为自身缺乏工业安全基本知识或忽视它而导致的。因此我们在操作时刻保持警惕，按要求操作。我们知道，机械危害的种类多，形式多样，事故的原因更是多种，在实习中了解一些安全常识是很有必要的。比如物料搬运，可分为人力搬运和机械搬运，操作看似简单无比，可就在这些我们平时见惯司空的搬运方式存在着不可度量的安全隐患，这也使得我们要更重视对安全知识的学习。
金工实习期间，我们亲身操作各种各样的机器，第一次真正的把学到的知识运用于实践中，学到了许许多多课本里没有的知识。快速成型是我们第一个实习的项目。进入电脑机房时，内心充满好奇，兴奋，而闷热的天气又让我无所适从，面对一台台平日熟悉的计算机，此刻的自己却无从下手。经过老师的一遍遍讲解，慢慢地，我开始了解到快速成型的基本要领，看着自己通过电脑辅助画出的一个个工艺图形，心情激动无比，这可都是之前自己闻所未闻的成型方法啊。有苦的更有甜的，有悲的也有喜的。以前，我总好奇一个螺丝是如何制造出来的。那天，我终于体会到，原来一个豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一块坚硬的铁块做出这样精确的一颗螺丝是如何的不容易，但它却只值几毛钱。我深深体会到：自己就是一个如假包换的“书呆子”，很多东西在自己付出之前显得是如此不值钱，哭过你才会更加珍惜！
虽然已经是一个星期前的事，但是我仍记得当我们锻压出一个六边形零件的那种喜悦心情，那是我们知识、汗水和血泡共同的结晶，每个人都抑制不了心中的喜悦而欢呼雀跃。每次当空气锤砸向灼热的铁块，身边每个人的惊呼声，当铁块渐渐成形时的兴奋感，那都是让人热血沸腾的。铸造是接下来的实习项目，铸造就是指熔炼金属，制造砂型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后就得到一定形状和性能铸件的成型方法，它的方法很多，主要有砂型铸造，金属型铸造，压力铸造，离心铸造以及熔模铸造等，而其中砂型铸造是应用最广泛的，我们学的就是砂型铸造。说实话，刚开始有点看不起这种几千年前就有的手工活，但经过老师的指导，自己才知道这种手艺的重要和不容易。砂型铸造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必须具备透气性好，强度适中，耐火性强，可塑性和退让性都得好等性能。这些是需要选料的准确，特别是铸造时的操作恰当。我首次动手才知道他的不容易，不是用沙冲子捣得太松就是太紧，，开外浇口时有出错，开太大，也忘了扎通气孔等等的一些错误导致了第一次铸造失败，最后匆匆的完成了砂型，质量就肯定没保证咯。还好有同学帮忙修补，最后还算可以吧，都怪自己太自以为是。汽车想必是大部分男生都喜欢的了，可是大家都只是羡慕跑车的强劲马力和外形而已，对汽车内的驱动都是一窍不通或是半桶水而已，而有机会了解汽车的内部的部件，对我这样的车迷来说那是甭说多开心的。我们知道汽车种类繁多，但是不论什么汽车，他都是由发动机，底盘，车身，电气设备四大部分组成。发动机是汽车中最重要的一部分，他是汽车的动力源，是能量转换机器，他把燃料和空气混合在汽缸中燃烧，燃烧的热能转变成机械能。拆装变速器是我们实习的一个环节，这就需要我们小心翼翼了，那么多零件是很容易搞错的，而变速器是满足汽车行驶，爬坡和加速时需要大扭矩，而平坦路面高速行驶和倒车的要求的装置。在拆装好几次我们才成功完成了任务，也对变速器的构造有了更深刻的了解。实践才是硬道理。
实习中还有一个项目我是映像深刻，那就是数控铣削加工。数控铣床是一种应用很广的数控机床，分为数控立式铣床，数控卧式铣床和数控龙门铣床，能够完成基本的铣削，镗削，钻削，攻螺纹及自动循环等。工作它比起铣削加工，数控铣削加工的自动化更让我惊奇，效率更让我惊叹，加工的准确性更让我惊讶。实话实说，尽管那只是一台如今相对落后的机器了，但是第一次从书本中走到车间，第一次现场看到自动化的加工过程，仍然是相当兴奋的。自动化就少不了编程，而数控程序编程通常可分为手工编程和计算机辅助编程两大类。机床通过输入的程序，控制刀具按要求完成工件的.加工。人类的智慧真是无穷无尽啊！如今越来越多的大学生就业困难，而技工却更好找工作，首先可能是大学生的就业要求高，但是也不能忽视很多大学生高学历，而实践能力差的因素，而实习就能给我们提高实践能力的机会。就是这两周我认识到了自身实践能力的缺乏，变速器的拆装让我知道我心不够细，铸造使我明白我的手不够巧，铣削更让我知道我的差距。以前经常听说书是死的，人是活的，现在更能感到实践出真知这句话的真理。
俗话说无规矩不成方圆，实习期间，我们就是一名工人，就应该遵守厂里的纪律。上课准时，不能迟到，不能早退，认真学习指导老师的讲解。就我自己而言，虽说在实习期间，我不能很出色的完成所有的实习项目，但是期间都是遵照实习要求，按时到实习“基地”，认真完成老师布置下来的每一道作业。我深知：一个工人的纪律，作风，品德，思想往往会影响一家公司的信誉与形象。因此一个好的工人不仅要出色的工作能力，品质也是很重要的。
在这里感谢实习中的指导老师、领导，因为他们的细心指导，我们安全圆满的完成了这次的实习任务，是你们让我们在自己的人生道路上多了一份精彩与快乐。老师细致入微的教导，让我们实践能力得到了飞一般的提升。
两个星期的实习我们学会了很多操作技能，锻炼了自己，但我们更需要去反思实习中的每个过程，以后就业单位不会像我们的指导老师一样，我们需要自己细心观察，用心思考和虚心学习。挑战自我，不怕困难与失败，压力能把一个人推到一个深不见底的深渊，也可以把一个人引上康庄大道。
金工实习总结14
二零一二年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。 开始的第一天，我们带着兴奋的心情，迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单，但也非常重要，是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种：钳工，铣刨磨，车工以及数字控制。
第一个内容是钳工，这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工，但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了，我们各个都精神饱满的投入到战斗中去，各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下，我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的，只有方法得当才能省力气，而且加工很快。 第二天的工作内容是铣刨磨。早上，我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前，师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作，在操作时，师傅也在旁边加以指导。通过加工，就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就会有危险。下午的时候，我们把早上铣工未完成的工作做完之后，就在师傅的指导下，对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松，下午结束得也很早，我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。
第三天，我们实习车工，当然了还是要先学习安全操作规程，这是安全的需
要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了，听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面，几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人，早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削，断面的车削，斜面的车削以及滚花的操作。在师傅的带领下，我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚，但是每个人都非常满足。下午的时候，师傅把车床交给我们每个人自己来加工，主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器，心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的，然后我们又打上螺纹，装上榔头，一把完整的锤子就做成了。
冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术，结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。
第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天，也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。
第一个内容是焊工，当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种，所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围，手工电弧焊机的种类，结构，性能及使用焊条的组成及作用，拴性和践行焊条的性能、结构特点，焊条的牌号及含义，常用焊接形式和坡口形式，不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响，气焊设备的组成及作用，气焊火焰的种类和应用，焊丝与焊剂的作用，焊接安全技术，当然焊工需要较高的技术性，并不是在一天两天内所能掌握的`，它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础，我感觉收获真的很大。
第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理，主要是为了改善钢料的性能，在师傅的指导下，我们了解了不同冷却方法对硬度的影响，还学会了测量硬度的方法。锻工，说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的，虽然工具越来越先进，但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了，加热有自动控温电炉，锻造有空
气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造，开启后，缓慢提起锤头，另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上，控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给，当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制，锤炼的掌控，以及冷却的方法，能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料，否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现，因此锻造确不是一种简单的体力活。
第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型，在造模型时，先根据所需部件的大小选择所需的箱数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入箱中，把型砂夯实后再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气孔，最后开箱去模根据模型划出通道，清理干净砂屑。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性，而且在生产中铸造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方面它有很好地把废旧资源从利用，这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作，铸工是金属加工的基础，没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型，三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型，并没有进行浇注，我们每个人还是学习但很多的东西。
最后一天是综合实践。我们跟着师傅参观了各个生产车间，长了不少见识。下午，我们还去训练中心看了机器人的发展。听说我们学校的机器人发展得很不错，我也油然心生一种骄傲感。就这样，金工实习的内容全部就结束了。
在这十天里我们几乎接触了金属加工的各个工种，什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等每样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益匪浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。十天的金工实习带给我们的，不只是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
最后感谢工程训练中心老师和机械学的老师们给了我这次实习的机会，以及对我的指导！
金工实习总结15
一、提高我们的动手实践能力，二、提高我们社会关系的交际能力，三、获得机械制造一般过程的感性认识，四、增加我们的工作经验。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的'操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。 在这次实习还有什么不同的、不明白的，回到学校之后可以互相讨论，向专业老师请教。有了这次的实习，也就有了自己对以后的人生规划。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。但是在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验，也深深的体会到过程的艰难，但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术，是自己的综合能力有了一定的提高。
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